原创《隧道施工机械设备管理》
该文是机械设备有关论文范例与机械设备和隧道和施工有关论文范例。
【摘 要】随着隧道施工机械化的实施,出现了很多问题,由此对其管理提出了要求,本文阐述了隧道施工机械设备管理的重要性,分析了存在的问题,并提出了对策.
【关键词】隧道施工；施工机械设备；管理
隧道工程施工工程浩大、工况恶劣,任务繁重、有调查认为,施工机械的各类故障有绝大部分是管理不善引发的.如德国一台正常运行了100 年的凿岩设备,在我国使用了几千小时后,就出现了故障.同时,设备的管理是其总生命周期的重点,管理是设备效能的最大保障.因此,要确保工程按时完成,就要加强隧道施工机械设备的管理工作.
1.隧道施工机械设备管理的重要性
隧道施工机械设备,大体分为通用机械（如通风机、水泵等）和隧道专用机械.（如装碴、钻爆机械等）.隧道机械设备众多,内部机理复杂,且有的机械体型大,摩擦力大,容易磨损,它们又几乎处于超负荷运转中,如果设备保养不利,那么它们在运行中,就会先产生小故障,再由小故障酝酿成大故障,直到机械设备停转,提高隧道施工企业的投资成本.因此,要加强日常保养管理,才能够保质保量的完成工程任务,
2.隧道施工机械设备管理存在的问题
2.1 重使用、轻管理、轻保养
不按照规定保养设备,野蛮使用,同一个设备经常在各个项目之间流转,为了赶进度,对之频繁调运,不能运转时才停止使用,使维修保养跟不上,有时,隧道一些特殊情况会导致磨损更加严重,会加速设备老化,大量设备故障率偏高,直接影响设备使用效益.另外,部分管理人员缺乏管理意识,责任心淡化,甚至不顾规定的约束,随意处置设备,造成了资产流失.
2.2 操作人员的技术素质低下
再先进的施工设备,操作人员永远是其主宰.而且各类新型的施工机械设备不断更新,这就要求管理和操作人员要更新知识,提升素质.但是施工现场的很多相关人员,文化基础薄弱,又缺乏正规培训、往往没有上岗证就匆忙上阵,这往往威胁着隧道机械设备的管理工作.
2.3 进口机械昂贵、油品使用失控
隧道工程由于难度大,风险多,技术标准高,因而多用国外机械,如装碴机械来自德国,钻眼机械是瑞典出品,这些来自不同国籍的机械,昂贵.台数约为10% 的总台数,却往往占据机械设备机械原值60 % 以上的资金比例.配件费占30%, 油料消耗占30%,. 油品使用失控表现为 1 其用油、换油、管油,疏于管理,换液压油时浪费现象严重,2 油品器具管理混乱.3 管路、接头等部位存在漏油现象；液压传动系统出现了油路爆裂情况.
3.隧道施工机械设备的有效管理与措施
3.1 加强机械设备的日常维修保养
隧道机械设备型号多,机型复杂,宜采用信息化管理手段,建设设备数据库,录入隧道机械的基本信息,如名称,使用说明等,以及维护保养数据,尤其是专门记录管理设备故障排除,零件更换等数据.采集运行数据,定期检测数据,掌握设备状态,电压温度等数据,并用概率统计,维护作业统计法等确定分析故障出现的规律等,提供给后续检修工作以技术支持,在管理终端采用可视化显示,实时监控设备运行.同时,确立养修并重,预防为主的总纲领,推行强制保养,规范化保养制度,并结合数据库信息,合理确定保养周期.如门架式台车配备2 名维修工,在检修完毕后,由当班领工员对之进行签字确认.设备故障发生后,维修人员及时到达,及时获得维修资料,另外,与设备厂家建立长期合作关系,防止因为关键设备的维修的不顺利,而导致停工损失,同时配置的维修人员要求技术水平高,经验丰富,强调维修的准确和高效性,以提高机械设备的完好率和利用率,减少事故.必须以设备管理为目的,实行设备维护、保养考核制度,实行绩效制度,管理机械管理、操作、维修人员,将他们的积极性充分调动起来.
3.2 提高操作人员的技术素质
操作人员的操作质量和水平直接影响到机械利用率.往往熟练的操作, 会减少设备的非正常磨耗,可有效发挥机械性能.因此要注重对操作人员的培训.新机械设备投人使用时期,要进行详尽、系统的技术培训.培训主体为机械设备提供商,或者派驻施工现场的技术人员.其内容为机械设备的结构与性能、使用与保养等；培训对象为施工单位的技术人员、操作司机、保养工.经培训合格之后, 方能投入使用.同时为了保证设备的正确运用,对各种机械设备操作人员如司机、保养工、充电工等,均需进行复训,以巩固效果.另外要举办现场培训,设备投人使用后,相关技术人员要聚集一起,观察机械设备发生的异常,进行现场研讨会. 如一台装碴机刚投入运行不久,即出现了整机瘫痪的问题,经研判,确诊为整流块损坏.如此,通过现场面对面地解决具体问题.继而以点带面,及时推广、宣传经验体会.这种形式及时有效,可补充系统培训.另外,可采用多种形式的培训如演示、专题讲座等,以切实提高企业各级人员理论和操作能力.
3.3 注重机械配件的国产化、加强油品的采购
对于单价高的国外单机,若全部依赖进口,则其经济负担太重,对此只有提高其利用率,同时尽量采用国产机械,在配件上,特别是像ITC312 一4H 的运输链,这类配件磨损快、更换频繁,也要尽量国产化.采用招标方式, 挑选生产厂家.如此可降低配件购置费.在油料消耗方面, 由于进口机械设备大部分为电动驱动液压传动机械, 故其指定液压油为油料,其高.因此,为了降低油耗,主要采取控制措施,严格管理用油、换油、管油：1. 换液压油时严格控制规定用量；2. 设置专门的管理人员,管理油品器具,有序存放,避免油品混合.3. 狠抓液压系统漏油工作,要求机械保养、维修人员要严格筛选合乎工艺要求的零配件,并严密管制管路、接头等部位,防止因为它们受热膨胀变形、松动产生空隙过大,而发生漏油状况；还要注意并避免高压工作状态时,由于液压传动系统负荷超载,由此导致的油路爆裂漏油；4. 在国内市场积极寻求替代用油.
结论通过以上的分析说明,隧道施工中周期长,可变因素多,机械设备种类繁多复杂,它们要顺利运行,就要加强管理,设置相应的管理措施,方能有效发挥其效能,提升施工企业的竞争力.
机械设备论文参考资料：
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