原创《门禁系统在冶金企业外包运输车辆管理中的应用》
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何奇林
(宁波钢铁有限公司,浙江宁波315807)
［摘 要］汽车运输外包是当前冶金企业常见的业务操作模式.汽车运输外包有利于企业减少投资、控制成本、集中精力提升核心业务的竞争力.但是汽车运输外包也存在运输车辆难以掌控、作业情况难以跟踪、货物安全难以保证等问题.为此,需要加强运输车辆运输状态的管理.文章研究了冶金企业门禁系统在外包运输车辆管理上的应用,为规范车辆管理秩序、提高作业效率、减少货物损失提供了有效的方法,以降低企业管理风险.
［关键词］门禁系统；汽车运输外包；车辆管理
［DOI］10.13939/j.cnki.zgsc.2016.02.130
1冶金企业的汽车运输外包概述
1.1汽车运输外包简述
随着市场经济的发展和竞争的进一步加剧,社会对企业的汽车运输服务水平提出了更高的要求,越来越多的企业正在采取汽车运输外包的战略,以借助外包单位的专业服务,实现汽车运输的可持续发展.所谓汽车运输外包,是指生产企业以签订作业合同的方式将生产过程中所需要的汽车运输作业交由其他专业运输公司来完成的作业模式.运输作业由专业运输公司来完成,但整个运输计划、过程管控、运输结果都由生产企业进行控制.
对高水平汽车运输服务的需求是选择外包作业的主要动力,特别是在冶金企业,汽车运输外包作业已成为一种趋势.多数国有企业也逐渐将自营的汽车运输公司剥离出去,使企业能够专注自身的核心优势,提高竞争力,让企业的整体运行进入一个良性循环.
由于汽车运输的灵活性,冶金企业一般都将汽车运输作为船运、皮带运输之后的运输方式选择.作为物流环节的最末端,汽车运输的重要性就显得更加突出,汽车运输的不及时就会造成原料短缺,影响生产的正常进行,因此在汽车运输业务外包后,对外包运输车辆的管理就显得尤为重要.
1.2汽车运输外包的优点
汽车运输外包单位凭借更专业化的运输技术知识,能更快、更高效的完成运输活动,而且通过同时为多个不同的顾客提供运输服务来实现规模化的效益,利用专业运输公司的资源和优势来控制运输成本.同时,选择汽车运输外包服务,可以使企业将更多的资源投入到其核心的业务上去,以减少设备投资,减少在车辆设备、驾驶员管理、油料、备件、维修等方面投入的精力,专心做自己擅长的专业,集中精力提高核心业务的竞争力.
1.3外包运输车辆管理中的问题
(1)无关车辆随便进入厂区,容易造成厂内交通拥堵,引发交通事故,造成安全隐患.
(2)运输车辆资源能在多大程度上满足我们生产的要求.由于运输车辆资源掌握在外包单位的手上,车辆能否及时到厂作业,是否能及时将货物运输进厂,企业需要动态的进行掌握.否则,在生产物料供应不足时再协调运输车辆则可能会影响企业的连续生产.
(3)外包运输单位以利益最大化为目标,对安全、环保的重视程度不够.部分状况不良的车辆进厂作业,容易频发车辆故障,容易引发安全事故,影响作业效率.
(4)由于部分外包车辆驾驶员素质不高,容易发生偷盗行为.
2门禁系统实现车辆运输管理的基本方式
随着网络技术的发展和广泛应用,门禁系统在越来越多的企业中得到使用,门禁系统的应用范围也越来越广,门禁系统在外包运输车辆管理中也越来越发挥着重要作用.要想在门禁系统中对车辆进行识别,首先需要使用RFID识别技术,对每一作业车辆在驾驶室安置RFID卡,并在系统中录入车辆基本信息,门禁通过无线电讯号读卡,即可识别车辆信息,并在门岗处安装LED看板查看车辆信息.还可以根据企业管理的需要设置一定条件实行自动放行的功能.
车辆基本资料设定可包括以下内容：
3门禁系统可以解决的车辆管理问题
3.1通过门禁系统自动禁止无关车辆进入厂区
首先,没有办理RFID卡的运输车辆肯定是无法进入厂区的.其次,还可以根据实际需要,禁止已办理RFID卡但是没有实际作业任务的车辆进入厂区.此功能需要将运输计划编制系统与门禁系统进行结合,在安排作业任务的过程中,可以将运输任务与相应承运车辆进行绑定,如下表所示：
提前在作业计划中明确运输车辆,将数据传递至门禁系统,当运输车辆来到门岗处读取RFID卡时,即会显示车辆当日有作业任务,门禁系统自动放行.如读取的车辆信息没有作业任务,即禁止车辆入厂,以缓解厂内交通压力,减少安全隐患.同时,驾驶员在门岗处通过LED看板也可以清楚地看到自己当日的作业任务,可直接前往目的地装车,提高作业效率.
3.2及时掌握车辆进出厂信息
由门禁系统对每一次车辆进出门的信息进行记录,可通过门禁系统信息查询,了解所有车辆的进出门情况.可根据相应的需要设置查询条件,如根据外包运输单位、车牌号码、进出门岗、进出时间段等不同的条件进行查询.查询结果可做如下统计：
根据查询结果,可清楚地了解各车辆进出门情况.若想了解某一车辆是否已进厂作业,通过门禁系统查询,便可一目了然,对没有按时进厂作业的车辆可及时跟踪车辆没有进厂作业的原因,督促车辆及时作业或及时采取措施调配车辆,以保证物料运输的及时性.同时,根据车辆进出门次数,也可以清楚地掌握某一车辆当日已完成的作业量情况,便于对物料运输情况做到心中有数.
3.3实行车辆黑名单制度,将禁止入厂的车辆列入黑名单
只要是列入黑名单的车辆,无论在何种条件下均无法进入厂内.可以将严重违反厂内规定且没有按时落实整改的车辆列入黑名单,也可以将车辆状态不良、容易引发事故的车辆列入黑名单.当然,在车辆完成整改,达到厂内使用要求时也可以解除黑名单,恢复正常使用状态.
3.4通过门禁系统限制无关车辆进入厂区在一定程度上降低了货物安全风险为了防止个别驾驶员利用允许进厂作业的机会装运其他物资出厂,还可通过门禁系统来进一步加强货物安全风险管控.在运输车辆进出厂时,门禁系统自动识别车辆运输信息,在LED看板上可以看到车辆运输的货物名称,门岗安保人员应核对车辆运输的实际货物是否与系统显示货物一致,若不一致则该运输车辆有可能偷运其他物资出厂,应扣留车辆进行调查.由此可以确保车辆实际运输货物与计划运输货物一致,避免车辆运输了其他价值更高的货物出厂,造成货物损失.
4综述
随着汽车运输外包市场的不断扩大,加强外包运输车辆风险管控显得越来越为重要,不仅能降低企业自身的损失,也能有效地规范车辆运输秩序.本文针对冶金企业在外包运输车辆管理中存在的问题,提出了利用门禁系统来加强外包运输车辆管理的方法.利用信息技术来管理冶金企业外包运输车辆,减少人为干预,加强风险管控,在实际生产运营过程中有着非常重要的实际意义.
参考文献：
魏众,申金升.企业物流外包风险形成机理及防范研究［J］.中国安全科学学报,2015(1).
［作者简介］何奇林(1980—),男,安徽人,本科,供职于宁波钢铁有限公司.研究方向：物流工程.
门禁系统论文参考资料：
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