原创《从道路不文明行为中获利》
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以前我经常开车上下班的时候,会经过一处不文明行为泛滥的交叉路口.下高速有两条道,一条进入另一条高速公路,一条则进入地面街道.很少有人要面街道,走高速的车会排起长达半英里（约805 米）的长龙,约有20% 的司机会假装要拐进地面街道,然后在最后时刻粗暴地违规插进车流.由于这些者,所有排队的老实人平均至少被耽搁了15 分钟.社会学家有时会讲到“身份认同”的概念,即你对自己属于什么样的人有一定的认知,且一旦做出有悖于此认知的事情,便会自觉不悦.因此,你会做出似乎并不符合你短期最佳利益的行为.
不久前的一天,我在纽约,我的出租车司机绕过等待转出免费高速公路的一长列车辆,在最后一刻插到了队伍前面.在这起不文明行为中,我一如既往地乐于当旁观者和受益者.但接下来,一位警官站在路,招手让每辆插队的车停在路边,另一位警官则像装配流水线一样发罚单.按照我的估计,两位警官一个小时可发出30 张罚单,每单115 美元,每位警官每小时罚款超过1500 美元,这对这座城市来说可是绝佳的吸金项目,而且抓的都是该抓的人.插队对其他司机造成的伤害并不严重,有也是间接的.因此,在我看来,直接追查插队这种卑劣的行为要合理得多.我并不确定这是否能大幅减少在道路上钻空子的人数,因为被抓的概率仍然微乎其微.尽管如此,其好处在于所有遵纪守法的司机看到违规司机被抓时都会感到一阵窃喜.这也是惩罚不良行为的有效方式.
因此,我对全美局的建议是,在道路上找到可以帮助他们试行此策略的地点,然后等着好戏开始吧.（摘自《用“有色眼镜”看清世界》中信出版社 图/Behance）
不文明行为论文参考资料：
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