原创《抢险救灾车免费通行之困》
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几天前,强台风“山竹”袭广东,洛阳市神鹰救援队千里驰援,三天时间,救出被困群众近600人.然而返程时,救援队手持救灾凭证被卡湖南高速收费站近6个小时,引发各方关注.最终,双方各自发表声明“隔空和解”,互通电话表示歉意和理解.国家应急管理部也针对此事对外发声,称将研究修订抢险救灾车辆免收公路通行费的具体办法.
应急管理部的回应让救援队倍受鼓舞.但另一方面,与国内其他义务救援队一样,神鹰救援队面临着诸多现实问题的困扰,处境尴尬.应急管理部有关负责人表示,全社会都要支持社会救援力量参与应急救援.在相关法规修定之前,应急管理部将通过建立社会救援力量参与救援的网上申报制度,协商有关部门和地方为获准参与应急救援的车辆出具通行证明.神鹰救援负责人张超伟在得知应急管理部的回应时非常高兴,“我们知足了,希望以后的紧急救援不再出现这种尴尬的事情了.”
河南神鹰救援队“返程被卡湖南收费站事件”发生后,网上有消息称,该救援队有车辆通过湖南另一收费站时被免费放行,后收费公司责令让车辆免费通过的监控员补交通行费.9月21日,湖南道岳高速公路实业有限公司一负责人称,免费放行属实,但相关过路费系由公司垫付,不会责令个人补交.
（摘自9月22日《新京报》）
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