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《雾霾下的环境教育》

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范围广、时间长、频率高的雾霾引起了全社会的广泛关注.环境教育工作者们也开始了新的探索与实践.在可借鉴经验较少的情况下,笔者希望通过一个实践者的视角将一些个人经验予以分享.

一、用积极心态面对

在不太遥远的过去,英国伦敦充斥着未加监管的交通工具,它们飞速奔驰,常引发事故；发出噪音吵得临街的居民无法安稳休息；更严重的是排出污染成为了这个城市的大问题.这是什么交通工具？相信大部分读者会脱口而出：汽车！

实际上第一个让伦敦人遭此厄运的是马车,19世纪末的伦敦,出租车和轿车全部由马匹负责动力输出.在这个城市的主干道上,每天每英里大约会产生4 吨马粪,还有动物排泄的尿液等流入市中心用硬木铺成的路面中.根据市政厅的估算,这样下去不出几十年,美丽的泰晤士河就要被马粪填满了！

泰晤士河却愈发清澈了,因为第一次工业革命使蒸汽车替代了马车,马儿们被赶出城市回到农庄.可好景不长,蒸汽车燃煤排放出大量的炭黑与SO2,与工厂一起成为了伦敦烟雾事件的罪魁祸首.

讲这个故事是想说明我们要正视雾霾的出现,切勿过于悲观.虽然有欧美发达国家的前车之鉴,但重蹈覆辙并不意味着失败与短视.社会的发展规律既是如此,对于19 世纪的伦敦人来说淘汰马车是更紧要的问题,而对于急速发展的中国,经济发展与基础建设被放在了最紧要的位置.发达国家走过先污染后治理的路,如果中国能够绕开固然是创举,绕不开也要收拾心情积极面对,不要被头顶的阴霾影响情绪.

二、将真实知识传播

对于教育活动的设计与实施,首要就是设定目标,概括来看有：培养公众关注雾霾的意识,普及雾霾知识以及促进减少雾霾影响的行为.

目标的选择取决于活动受众,建议在设计之初通过调查来了解情况.以北京城区为例,绝大部分受众均拥有较强意识,大部分已采取减少雾霾影响的行为,但由于知识结构与媒体宣传的反作用,使得受众不能从正确的角度来看待雾霾.所以在北京城区开展的活动就应该以传播知识破除误区为重点,并且尽力做到生动直观,紧跟社会热点.下面是一些具体案例.

1.私家车是霾的吸尘器？

2016 年末某汽车类网站上传视频,内容是测试私家车尾气的PM2.5 浓度,实验结果发现数值比重度污染下的大气背景值还低,得出的结论是私家车可以净化空气.

“对于燃烧汽油的环保达标车来讲本身产生的颗粒物就很少,脏空气吸入发动机,大的颗粒附着在空气滤清器上,小的颗粒进入发动机燃烧,在高温高压的刚体内,大部分微小的颗粒也会被燃烧掉,排出来的颗粒更少,您可以理解在城市如果私家车多,差不多每辆车可以当作一个霾的吸尘器,虽然它们还会产出一点霾,但每辆车会消灭掉更多产生霾的颗粒物.”

（摘自视频作者对网友的回复）

该视频上传后被多家网络自媒体转发,引起网友们的热议,使得舆论承压,后央视进行了辟谣但传播热度不及此视频.

其实对于汽车排放的氮氧化物会形成二次颗粒物,权威媒体与专家已科普多次,却没有达到预期效果.除了媒体更喜欢“坏”新闻以外.二次颗粒物看不见摸不着的特性也令普通民众难以理解.对此,笔者设计了下面的实验.

实验步骤

1.打开PM2.5 测试仪,测试环境背景值.

2、玻璃棒沾少许盐酸,接近测试仪,观察是否有显著变化.实验后冲洗干净,确保无残留.

3.另一根玻璃棒沾少许氨水,重复步骤2.

4、两根玻璃棒分别沾盐酸与氨水,同时接近测试仪,进行观察.

通过观察可知,盐酸与氨水都不会直接向空气中挥发颗粒物,因为其发挥物均为气态,但当两种气态物质（氯化氢与氨气）在空气中相遇时,生成氯化铵固体颗粒,造成测试仪读数大幅增加.

2.抬头蓝天说明雾霾不严重？

2016 年冬季北京的雾霾展现了一个与往年不同的特点：逆温层高度较低,仅有100—200 米.所以空气已是重度污染,但抬头仰望蓝天白云依旧可见.

如果仅依靠视觉感官则会对污染状况产生误读.为了直观说明什么是逆温现象,戳破头顶蓝天的误区,笔者也设计了实验.