原创《让交通事故处理快人一步》
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去年夏天,安徽安瑞机电科技有限公司总经理李超被叫到了_一个“考试”现场,“考官”来自江苏徐州交警支队.交警在徐州新沂市一个事故频发的三岔路口,临时还原出一个事故现场,让安瑞机电和另一家公司同场竞技,比试谁先绘制出事故现场图.
李超拎着他的“手提箱”轻装上阵,很快就用自主研发的交通事故处理系统画出了等比例图,并且清楚地标注上道路角度、名称等关键坐标.交警队队长十分诧异,“就一根烟的功夫你们就画出来了？”而此时,对方汗如雨下,还在哼哧哼哧地测量,完全没有头绪.
正是凭借这套让交通事故分分钟现出原形的系统,安瑞机电科技有限公司在智慧交通这一细分领域获得了科技部创新基金,并成为道路交通事故现场无人机勘测技术规范安徽地方标准的制定者,目前已和江苏、安徽、江西的十几个交警支队达成合作.
“科创企业的技术并不是越先进越好,而是要具有独特性,有明确的客户,能解决实际问题,并且具备持续研发和进步的能力.”从交通事故处理系统的不断迭代,到同步研发低功耗智能摄像机,李超的创业之路—直围绕着为客户解决实际问题这个原则.
经过几年摸索,虽然安瑞机电自身已经具备了造血功能,但李超也逐渐意识到G端（政府）客户的局限性,眼下他正在思考如何在现有合作伙伴的基础上,进一步挖掘新的市场,改进提升产品性能,以适应新客户的需求.
瞄准智能交通细分市场
随着我国城镇化建设的不断深入和汽车保有量的急速提升,道路交通管理和应急处理的压力越来越大.由交通事故引发的交通堵塞报警逐年增高,其中可快速处理的轻微事故占车损事故比例的70%以上.
传统情况下,车主在处理小事故时常常选择守在现场,等交警来处理,很容易造成“小事故大堵车”情况出现,导致一条路、一座桥甚至一个片区拥堵,城市交通管理部门亟需有效的方案和管理工具来改善现状.
安瑞机电正是瞄准了这个行业痛点,研发了交通事故智能处理系统.当事故发生后,交警会第一时间携带这个公文包大小的箱子赶赴现场,首先用ipad进行拍照,然后进入绘图系统点击绘图,将刚刚拍摄的照片取出,选定车辆加上基准线、基准点、距离、道路等绘图要素,屏幕上就会直接生成一张比例图,同时上传保存到后台系统中.
最后,用箱子里的迷你打印机将图片打印出来,仅用二三分钟就完成了一张精确的交通事故现场图,这时只要交给双方车主签字认可,一场交通事故就处理完毕了.
这套系统将原先繁杂的作图变成了简单的拍照、定位和图像还原,实现了“傻瓜式”的绘图流程,即便是经验不丰富的交警也可以快捷轻松地绘制出规范的交通事故现场比例图,如此一来,不仅大幅降低了由交通事故引发的堵车时间,还防范了二次事故的发生.
李超告诉记者,过往小事故处理一般需要半小时,如果在高速上遇到大事故,处理时间动辄两三个小时.针对复杂的交通情况,安瑞机电的这套系统历经四次迭代,提升了系统的处理速度、绘图准确度和手提箱的便携性,目前最新一代不仅可以用ipad拍照,还支持无人机拍摄,辅助处理大型交通事故.
李超认为,交通事故处理系统属于智能交通的细分领域,“大公司不在意,小公司轻易做不了”,而这刚好就是他的机会.
《交通运输信息化“十三五”发展规划》指出,要大力推进智慧交通建设,促进现代综合交通运输体系发展.另据前瞻产业研究院《智能交通行业报告》显示,未来几年我国智能交通行业有望保持20qo左右的市场规模增速,预计到2020年市场规模将超千亿元.在细分市场领域,我国智能交通行业的细分市场主要集中在信号控制、视频监控和电子三大领域,预计未来5年内,我国智能交通系统行业的投入将持续增长,战略规划将直接驱动市场对视频、安防、监控、收费等设备的需求.
基于多年来在图像识别和机器视觉领域的积累,安瑞在视频监控领域还研发了低功耗智能摄像机,通过4G无线路由模块将图像和信息传送到监测管理平台或信息共享平台,用户既可以直接通过各级终端浏览,也可以通过各级控制中心和指挥平台分析、挖掘数据,对监测区域进行动态监测和趋势分析.
“它的最大特点是采用独特的低功耗技术及电源管理技术,通过光伏供电即可满足全年全天候工作要求.”
李超介绍,一般高速公路上使用的摄像头都需要供电,接电和用电成本较高,通过使用这款摄像机可以大大降低使用成本,同时解决了偏远地区因为供电不足导致通讯不畅的问题,目前这款产品已和上市公司展开合作.
好公司最终要靠产品说话.合肥高新创投投资经理魏美芹记得,起初她对安瑞机电声称的低功耗将信将疑,“我们走访了不少企业,也咨询了同行业专家,目前能真正做到低功耗的视频监控少之又少.”
为了检验这款产品是否如李超所言,魏美芹亲自拿了一个摄像机,充满电后放在办公室,事实证明它的确可以在不通电的情况下使用20天.经过这次验证,魏美芹对安瑞的产品充满了信心.
在她看来,安瑞机电的优势主要在于团队和产品两方面.“我们从2016年开始和他们接触,花了_一年时间来考察公司,最终发现公司团队属于实干型,尤其是核心股东都拥有相当强的技术背景和一定的市场资源.”
在产品方面,魏美芹认为,交通事故处理系统在产品便携性和交警处理效率上有较强的竞争优势,而低功耗摄像机可以做到不用通电自动运转,具有爆发潜力,未来市场的应用场景会非常广泛.
坚守内心的选择
和很多创业者一样,李超也是经过几番摸索,才最终锁定了公司现在的发展方向.
毕业于中国科学技术大学的李超,本科时学的是核物理专业,研究生攻读物理电子专业,原本或许会走上科研道路的他,却出于对商业的热衷而进入了软件行业,后来又“移情”于图像算法这一新兴领域.
2012年,李超和来自浙江大学、耶鲁大学等名牌大学的学霸共同创办了安瑞机电科技有限公司,成立之初他聚焦煤矿行业,研发了煤矿动态视频拼接系统,然而刚刚和客户展开合作就遇上了2014年煤炭行业整体的低迷期,导致不少新建和改造项目出现断崖式下滑,受此影响李超的第一个项目就这样流产了.
不过船小好调头,他开始寻找新的创业方向,一次偶然的机会他听一个交警朋友抱怨起平时工作辛苦,尤其是遇到交通事故,每次手工绘制现场图费时费力,后期存档查询也比较混乱.
这给李超带来了新灵感,经过市场调研,他发现目前一些交警队也配备了所谓的交通事故处理设备,但这些设备只能在交警回来后辅助绘图,不能带去现场使用,根本不能真正解决实际问题.
基于此,李超开始着手研发新的事故处理系统.产品面市后,技术出身的他亲自去跑市场,不过一开始他却连要去哪个部门都搞不清楚.“那时等于在我面前有十扇门,我把每扇门都打开亲自进去看了一遍,才最终找到对的那扇门.”
李超面向的客户多为交警队,和政府部门打交道最需要的就是耐心,从提出计划到预算审核,再到招标采购、签订合同,要经过诸多环节.“通常从接触交警队到他们最终购买要花一年时间,时间虽长,但不少交警队都会根据人员配备情况连续购买,采购量相对可观.”
不过即便如此,市场拓展始终是安瑞机电的短板,公司在发展过程中一度也遇到了资金难题,面对压力李超曾有过动摇,他在想是不是要换个赛道,但最终还是坚持了下来.
2017年,安瑞机电成功获得合肥高新科启创业投资有限公司和合肥市天使投资资金有限公司共计300万元的融资,这给李超打了一针强心剂.
“我认为一个创业者面临的最大考验不是资金和市场的压力,而是对自己内心的把握.”在李超看来,资金、人才、市场都是看得见的问题,但总有办法可以解决,最大的难题是如何不被这些因素左右,始终坚定自己的创业方向和公司战略.
未来,李超打算继续坚持硬件研发和图像处理软件算法两个方向,将产品应用场景延伸到环保、安防等领域.而言及目前客户的局限性,李超的态度十分坚定,“现在我们采取的策略就是避开行业巨头,瞄准专业领域细分市场,主攻自己的优势区域实现小范围快跑,然后才会考虑面向消费市场.”
交通事故论文参考资料：
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