原创《汽车驾驶的省油技术》
该文是汽车驾驶方面论文范本与汽车驾驶和试论汽车驾驶和省油技术有关论文范本。
摘 要：经济快速地发展带给人类社会的不只是好的方面,同样也存在诸多问题.其中环境问题是经济快速发展带给人类最大的难题.十年前中国为追赶经济,是以社会生态环境作为代价.伴随着中国经济崛起,国家愈发重 视生态环境保护.本文就环境保护入题,从汽车的燃油消耗量,汽车驾驶人的驾驶素养,定期保养的重要性,汽车行驶速度控制范围以及创新能源汽车节能技术多方面论述汽车驾驶的省油技术,帮助国家更好的宣传节能减排,共同从减排开始,保护地球生态环境.
关键词：燃油量；驾驶汽车；新型汽车；节能
随着我国经济的迅猛发展,一些生态问题也就随之悄然出现.例如环境污染、生态能源污染、大气污染等众多问题.其中石油天然气作为能源的重要组成元素对于当今众多国家的经济发展起着重要的引导作用.许多国家依靠着出口石油和天然起已经悄然跃上发达国家的坐席.就像俄罗斯等国家一样.我们都知道石油的供应主要是用于给汽车加油,给人们带来出行的方便….但石油和天然气作为不可再生资源,一步一步的消耗和使用,只会越来越少.总有一天会消失殆尽,这种状况已经迫使我们必须规划管理汽车的节能行驶.
1汽车燃油量
汽车的燃油量是指在汽车在规定的路程里所消耗的石油数量,这与石油的消耗和汽车的性能是成正比的,当一辆汽车各方面的性能好,就会引起过多的燃油消耗.这是因为发动机的循环是需要燃油来提供效率的.所以创新发动机技术是必然的,我们都知道发动机的启动是需要油量的支撑,那么在这种前提之下如果你的多次启动势必是会增加耗油量.故此我们必须减少发动机发动次数,确保一次启动成功.另外,我们必须时刻注意发动机的温度表,因为当发动机温度过高时耗油量也会随之增强,同时还会带来行车危险.最后,我们要时刻注意水箱里面的水是不是满的,要做到上车前提前检查.养成良好的驾驶素养.发动机的转速其实也是和驾驶员的个人技术是有着紧密联系的.
2驾驶人良好驾驶习惯的养成
当驾驶人有着良好的驾驶习惯时,往往能够更好地节约用油.驾驶人在启动汽车的时候要注意让发动机先预热起来,长时间的停车发动机的状态是冷制的,如果突然提升发动机的热度会导致发动机的损伤.在行驶的路程中,驾驶人还要时刻注意发动机的转速表,看着合适的档位用着合适的速度,确保发动机的转速是正常的,不宜过高也不宜过低.尽量匀速行驶,上坡注意车速,下坡是不宜在踩油门提高车速,做到尽量节油,行驶中注意不要让发动机熄火,油门不要踩的太猛．这样会做到最大化的省油.此外,驾驶人在进行变速的时候要注意加减挡的操作,当在行驶的途中我们要保持用大挡进行驾驶,在必须进行高速行驶时我们要用四档或者五档保持匀速行驶,因为在高速行驶中由于汽车的惯性会让车辆继续前行,这也就不需要在踩油门,所以驾驶人必须控制好车速与档位之间的关系（自动档除外）.还有在进行加减挡操作的时候,要做到又快又准,时机把握迅速,脚踩离合做到一脚踩到底,踩加速踏板时要轻而慢,不能讲究蛮力.时机过早和过晚都会导致发动机的循环过高,消耗燃油.在驾驶人进行制动停车时,需要了解到汽车的“待机”状态是会增加油量的耗油状态的,发动机的不熄火是会导致燃油的持续供给.我们需要养成良好的习惯,靠边停车等待时关掉电源,做到不驾驶不启动,形成在出远门时关掉家里的电源,检查电路状况,房屋车窗门是否关闭一样正常的生活习惯.
3养成汽车保养习惯
汽车是现在我们每个家庭必不可少的工具,但是汽车又和其他工具有着它不一样的地方.当我们在驾驶汽车行驶在道路上,需要我们急刹车的时侯一脚下去却发现刹不了车.而在我们上坡需要蹂一脚油门却加不了油.这些常见的问题需要我们有意识的去认识到它的存在.通过汽车保养可以很好的解决这些问题.它能够在我们疏忽的条件下为我们的安全驾驶环境提供最好的保障.保养并不是一定要在快要到保养日期的时候才去做,在日常生活中车主也可以提前保养车辆.在平常的驾驶中如果发现车辆刹车系统故障,踩油门时感觉汽车动力不足,电路系统不良好时就须要注意这时汽车已经“生病”,车主应该选择去专业的4S店进行维修或保养,如果你的一时疏忽导致车辆因为制动或者其他的毛病威胁到你的生命安全,这都是不值得的.还有一个很重要的环节,就是要注意汽车轮胎的使用情况和摩擦情况,检查汽车的胎压.汽车中最容易受损的部位应该就是轮胎了,轮胎作为一个经常使用的部位,最容易受损,在高速摩擦的情况下,轮胎表面的橡胶片很容易脱落,导致轮胎表面变得光滑,轮胎与路面摩擦力变小,车辆容易发生侧滑,出现安全事故.
4汽车的中速行驶和滑行
如果我们有翻阅过关于汽车驾驶节能的有关书籍的话我,我们会发现相关的汽车专家有很多的共同点,就是谈到汽车行驶过程中的中速行驶和滑行的选择.汽车在行驶中耗油量最低的情况就是中速行驶,所谓的中速也就是保持在40到60之间的速度匀速行驶,这能让汽车的行驶和发动机所提供的动力所需要的燃油量成为反比.发动机的转动达到最佳状态,即不会损害发动机,延长发动机的寿命也能让汽车的动力十足.我们都知道在行驶的过程中,行驶速度会随着道路周边的环境而发生变动,发动机的转速也会随之发生变动.汽缸的负荷也会产生差异.当发动机的汽缸产生超负荷时,汽车此时的动力也是最大,但也是发动机最耗油的时候,这也是上文中提到的切忌不要把油门一脚蹂死的情况.那么我们所说的中速行驶中发动机的汽缸是怎么一个状况呢？在我们进行中速行驶时,油门缓慢加速,发动机的汽缸在接近超负荷百分之70到80左右的时候发动机的转速还在正常范围之内,发动机的燃油量也是最低的,但是汽车提供的动力与发动机在超负荷状态下提供的动力其实是相差无几的,这也是我们所提倡的汽车在中速行驶中的最佳状态.在汽车行驶最佳状态下为了避免驾驶人将油门踩到底可以利用滑行的方法节省燃油消耗.滑行就是指汽车在切断发动机提供的动力后,车速本身所产生的动力形成惯性,推动车辆行驶.滑行分为两种——人为和非人为.人为就是说在驾驶人驾驶车辆达到一定车速后,人为减少燃油的提供,让车辆随着此时具备的惯性滑行.切断发动机的动力达到省油的目的.非人为就是指在驾驶的过程中受到地形因素的影响,例如车辆在经过下坡路的时候,由于车辆自身的重力在斜面上进行了力的分解,一部分用于提供地面给予车辆的支持力,使得车辆在纵向上达到力平衡,另一部分分解为向前的牵引力,由于车辆轮胎自身与路面摩擦力并不是很大,此时汽车的牵引力大干汽车与地面的摩擦力,从而导致车体向下滑行,滑行过程中产生的惯性会让汽车不用踩油门都能加速行驶．也就是相对与离开了发动机的牵引力,达到了省油的目的,但是我们在学习驾驶车的考试中我们会发现有一条明令禁止的就是切忌不要空档滑行,这是因为如果当我们在滑行的过程中发现了紧急情况,我们需要采取紧急制动的时候我们会失去制动能力,当我们需要打方向盘去规避道路上突然出现的物体时也会出现方向盘扣死的情况,在我们遇见高速行驶的情况发动机突然熄火是会导致车辆自动紧急制动,导致车身发生偏移,出现翻车的情况,这都是我们要注意的问题.
5创新型节能汽车技术
汽车的节能节油的发展趋势是不可抵挡的,我们要知道在当今世界经济的发展是稳步向前发展的,但是生态的问题是我们不能忽视的,大自然与人类息息相关,所以汽车的节能技术是必然的,汽车作为我们的代步工具在我们的社会中扮演着重要的角色,我们大多数人的出行可能都已经离不开汽车了.但是现实中的大多数汽车都是靠石油为动力的,石油的消耗不仅会污染大气,造成交通拥挤,反而会影响人们的出行,在我国的发达城市中这种情况尤为突出.在一线城市中堵车的现象是尤为普遍的,集中表现在上下班的高峰期间.很多的国家科研人员都在研究一种新能源代步车,这种车是只有两个位置的,小巧的身形和使用天然气或者太阳能的绿色能源是其中的优点.有的汽车也是采用电力为动力驱动汽车行驶,采用大容量的蓄电池.虽然行驶速度比不上原始的汽车,但是通过电力代替石油也是一种性质上的创新.在很多新新城市中都是受到广大人民的喜爱的.新能源汽车作为一种新兴的代步产品,在许多国家都还未盛行,这也是因为在现实世界中传统型汽车还是占领者主导地位.人们的思想受着传统的引导,再加上新能源汽车造价高,有些人认为其中的性价比不高不适合自己购买,对与能源耗尽后的影响认识不深刻.导致新能源汽车不能得到大规模的推广,这也是因为政府方面没有进行积极的推广与宣传所导致的,所以我认为政府应该多多加大宣传力度,提高购买车辆补贴.让人们深刻的了解到新能源汽车的好处.
6结语
在未来的生活中,汽车依旧扮演着重要的角色.仍是我们出行的重要工具,同时汽车依旧是环境最大的敌人.对此,掌握汽车节油方法对于汽车使用以及减少排放十分重要.节能减排首先要从减少汽车消耗油量,控制汽车排放量做起,学会汽车节油的方法,创新新型能源汽车,不只是社会生态环境的要求,也是人类未来生存的需要.就算在汽车驾驶的过程中,除了要保证安全行驶外,我们也要做到最大化的节油控油,这不仅仅是对环境保护做出一份贡献,还能让我们养成一个良好的驾驶行为,提升我们的驾驶能力和驾驶素养,为我们的安全出行提供良好的保障.
汽车驾驶论文参考资料：
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