原创《古代快递行业》
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随着电子商业的普及和各类O2O 的兴起,“物流”“快递”“即时配送”已经与我们的日常生活息息相关.
古代“物流”
武侠小说中描写的“镖局”可视为现代物流的一个雏形.因为运的“镖”多为贵重物品,做镖局生意要有三硬：一是在官府有硬靠山；二是在绿林有硬关系；三是自身有硬功夫,三者缺一不可.
而在镖局产生之前,我国古代的快递行业主要由官府垄断.
商朝殷墟挖掘出的甲骨文证实,在3000 多年前的商朝,中国已有近似于快递的驲[r&igre;] 传制度.
当时乘车传递的叫“驲”或“传”,乘马传递的叫“递”或“驿”,因后世专以马递,故统称“驿传”,也称“邮驿”,从事邮驿的人员称为“驿卒”.
与如今的快递不同,古代“邮驿”主要用于政令、军情的传递.一般在驿道上每隔20 至30 里就设有一个驿站,站中备有快马,驿卒可在站里换马换人,使官府的公文、信件能够一站接一站地传递下去.
这种官办的邮驿制度直至1912 年废驿归邮才彻底废除.
古代“快递小哥”
古代快递小哥虽然都是吃皇粮的,有一定的油水,但这并非是份好当的差事,除十分劳累之外,还极具风险.
一般只要运送的物件上批注“马上飞递”的字样,就需要驿卒每天必须跑150 公里,且只许换马不许换人；若批注了“八百里加急”,那就得日行400 公里,这在当时已经是极限了.
此外,由于运送物件的特殊性,古代对驿卒岗位制度有明确的规定和处罚条例.
以唐代为例,凡耽误行期者,杖责一百； 文书晚到一天杖责八十,两天加倍,以此类推,最重的判刑两年；倘若耽误紧急军事文书,则罪加三等；因书信延误导致战事失败则判处绞刑.这才真的叫“用生命在派件”.
古代“生鲜速配”
史上最著名的生鲜速配,就是为杨贵妃运送荔枝了.
为博美人一笑,唐玄宗设立了运送专道——荔枝道.为将荔枝新鲜运抵长安,唐朝的快递小哥在打包荔枝上也是动足了脑筋.
据《荔枝谱》记载,驿卒会取用一段中空的毛竹,将竹筒剖开,把荔枝装进竹节里,再用铁丝扎紧竹筒,开口敷以黄泥,待黄泥凝固后再进行运输.荔枝藏于竹节间,犹如置于密封箱中,最大限度保留了新鲜的口感.
史上最牛驿卒
邮驿制度发展到明朝,渐渐出现了一些弊端.当时,明王朝面临着外患内乱,军费支出导致国库吃紧.为节省开支,崇祯帝下令大幅度地裁撤全国各地的驿站,谁知这一举措竟然间接导致了明朝的灭亡.
当时银川驿站有个小名叫“黄娃子”的驿卒,一次派件过程中,他弄丢了一份公文,以往的处置一般是扣工资和体罚.这回碰巧皇帝要裁员,他便因此丢了工作.
当时他欠了村里富户艾举人的钱,因为失业还不了债,被一纸诉状告到衙门,还被罚游街后入狱.出狱后,他恨极了艾举人,连夜跑到他家把他杀了.
如果被抓了肯定命不保,他只好远走他乡.后来他参加了起义军,在起事期间,他杀了崇祯帝的叔叔福王朱常洵,还捉了几头鹿,与福王的肉共煮,名为“福禄宴”,与义军将士们同享.
1644 年,他在西安称帝,建国号“大顺”.不久攻克北京,他在紫禁城登基.此时距离他被炒鱿鱼已经15 年了.
业缘流转,风云际会.这位逆袭为王的快递小哥就是明末农民起义领袖——“闯王”李自成.
（宇涵摘自新浪博客 图/ 李坤）
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