原创《上汽集团盈利能力持续向上》
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上汽集团渊600104冤据媒体报道,上汽集团董事长陈虹透露,奥迪已经在上汽大众持股1%.上汽大众股权构成变更为上汽集团50%、大众集团38%、大众中国10%、奥迪股份有限公司和斯柯达汽车公司各1%.奥迪象征性持股1%,上汽与奥迪合作正式确定.我们从国家企业信用信息公示系统获悉,德国大众集团已将其持有上汽大众股份中的1%转让给了奥迪公司,转让金额为1.15 亿元人民币.奥迪认购上汽大众1%的股份,与此前斯柯达入股上汽大众相类似,更多是一种象征性意义,标志上汽与奥迪双方合作的正式确定.按当前国家法规和产业政策,上汽大众可获得奥迪品牌授权,此后可生产和销售挂有上汽奥迪商标的汽车,这为未来双方首款产品的开发和生产奠定了重要的基础.
奥迪、一汽、上汽将组建三方合资销售公司,首款车型2022 年起销售.据汽车头条网报道,2017 年5 月19 日,德国奥迪、一汽集团、一汽大众和奥迪经销商四方达成共识,第三方(上汽奥迪) 产品不早于2022 年1 月在中国市场销售;同时,新车须由三方(上汽、奥迪及一汽) 共同组建的销售公司进行销售.时间节点方面,上汽奥迪2018 年将开始产品的调研和准备工作,2019 年、2020 年进行产品的预开发和预生产等一系列准备,2021 年进行产品投产(初期会在上汽大众现有生产线上进行投产),2022 年初开始进行产品销售.我们认为,上汽与奥迪之间的合作将是一场共赢:一是目前奥迪在华仅有一汽奥迪一家合资企业,由于历史原因,奥迪仅占10% 的股份(一汽为60%).因此,一汽奥迪虽然贡献了较多利润,但德国奥迪获得的收益却较少.此次上汽奥迪合作后,奥迪在三方合资的销售公司中预计可获得更高的股比(据汽车头条网,奥迪、上汽、一汽三方将成立股权平衡的合资销售公司),从而有望获得更大的话语权及更多的利润分配.二是对上汽集团来说,与奥迪的合作可为其提供除凯迪拉克外的又一个强势豪华品牌,进一步开拓高端车型市场,提升整体盈利水平.
上汽奥迪合作正式落地,短期内(2022 年之前) 不会对公司业绩造成实质性影响,但从长期来看,将有助于进一步提升公司的产品结构和盈利能力,未来新车的陆续上市或将重构国内豪车市场的竞争格局.预测公司2018 年至2020 年的每股收益分别为3.16 元、3.32 元和3.55 元,净资产收益率分别为16.1%、15.9%和15.9%.维持“买入-A”投资评级.
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