《从共享单车看城市租赁单车的服务设计》
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文 陈 洪
[摘 要]共享单车是共享经济的产物,但它的出现却引起了诸多社会问题.而服务设计是将系统和设计的理念融入服务的规划与流程本身,从而提高服务质量,改善消费者的使用体验,为服务提供者和服务接受者创造共同的价值.用服务设计的理念来设计城市交通租赁单车,可以较好地改变这一现状.
[关 键 词]共享单车;服务设计;产品设计
[中图分类号]TB472 [文献标志码] A [文章编号] 2095-7556(2017)02-0080-01
在街头,仿佛一夜之间,共享单车已经到了“泛滥”的地步,各大城市路边排满各种颜色的共享单车——它已迅速成为大城市改善交通微循环的有力工具.但接踵而至的却是零乱停放、恶性竞争、停车卡位不足等诸多社会问题.这些看似不可避免的社会问题却反映出我国在城市交通租赁单车的服务设计上的缺陷.本文从服务设计的角度剖析共享单车带来的问题,并提出一些解决问题的途径.
一、共享单车的出现及带来的问题
共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态.据统计,截至2016 年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886 万,预计2017 年,共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长,年底将达5000 万.
共享单车已经越来越多地引起人们的注意,作为代步工具,它在一定程度上解决了都市人的交通需求,而且符合低碳出行理念.但与此同时也带来了诸多的社会问题,特别突出的有以下几方面:
1. 卡位不足,设置不合理.这就造成单车乱摆放,有些小区、街道甚至机动车道上随处可见倒地“遗弃”的车辆.
2. 少儿安全问题.由于没有设置使用者年龄门槛,时常看见低龄孩童骑车嬉戏,造成安全隐患.
3. 使用权限问题.许多人对正确的使用缺乏认识,甚至当成私人财产个人霸占,或是划分地块停车收费.4. 恶性竞争.共享单车的出现一方面存在激烈的同行竞争,也与一些其他运营者存在竞争,致使一些地方出现破坏单车行为.
5. 产品设计无规范,标识混乱不清.各个企业设计的单车规格不一,标识更是混乱,使人感受不到统一的行业和政府形象.
二、城市租赁单车的服务设计
首先,什么是服务设计?
服务设计是通过服务规划、产品设计、视觉设计和环境设计来提升服务的易用性、满意度、忠诚度和效率.服务设计是将系统和设计的理念融入服务的规划与流程本身,从而提高服务质量,改善消费者的使用体验,为服务提供者和服务接受者创造共同的价值.
1. 城市单车租赁服务系统分析
城市单车租赁服务不是孤立的行为,而是和政府、公司、普通大众有着紧密联系:政府部门提供政策、发展规划、法律条款、银行监管等支持和约束;公司提供单车的租赁和维护服务;普通大众是单车的使用者,也要履行一定的责任和义务.
从城市交通来看,租赁单车服务是这个系统中的子系统.它本身还包含以下几个子系统:
(1)租赁操作系统:包括单车停放方式,停靠卡位设计,取车流程,还车流程等.
(2)用户数据管理系统:包括用户注册,用户使用数据,用户计费方式,用户筛选等.
(3)租赁实时服务系统:包括防盗系统、行程监控、事故处理、保养检修等.
这些子系统各自包含有丰富的内容,它们之间也是互为关联的.
2. 系统各部分产品设计
上述服务设计的每个子系统都需要通过一系列的产品设计来实现,这些产品设计主要包括:
单车设计:单车是承载服务的主要产品,它的设计首要是实用和安全.其次要注重用户使用舒适,操作简便.还要注意美观,以及防盗等问题.
单车站(卡位)设计:要求设置要合理,存取方便,对环境影响要小.
系统识别设计:应当体现城市服务理念,美观得体,统一规范,视觉警示强.
手机界面设计:清晰,简便,时尚,服务内容全面.其他设计:比如身份识别的手环设计、网站设计等.城市租赁单车是现代城市交通的一个新事物.传统意义上,单车在城市交通中被界定为私人交通工具,但共享单车的出现冲击了这一概念.用服务设计的理念系统地审视城市租赁单车的设计,能够预见、预防问题的出现,真正为用户提供更优质的服务和体验.
[作者单位]
深圳职业技术学院艺术设计学院
城市论文参考资料:
点评,这篇文章为适合不知如何写单车和共享和租赁方面的城市专业大学硕士和本科毕业论文以及关于城市论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料。