原创《二十年后我的一天》
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人大附中初一（2）班 郭骏
“叮铃铃……”我被自己定的闹钟惊醒了,睁开惺忪的睡眼,电子时钟自动亮了起来：“2035 年12月26日5：00”.
我套上工作大衣,背起包出了门.齐齐哈尔的冬天对于普通人来说是受不了的,可是我这种长期风餐露宿的人,根本不放在眼里.作为哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段总负责人,我必须对所辖各线及通过列车的安全进行保障.12年前,我从北京读完博士之后就被分配到这里实习,5 年之后, 我将成为哈局局长的候选人.上任12年来,我一直坚持的宗旨是：以保护历史为天.
最近,滨州线（哈尔滨至满洲里）按上级指令要实施电气化改造, 这会大大破坏百年铁路的历史.经过我的五次提议,总局终于同意新建造一条电气线,老线不动,恢复兴安岭螺旋展线通行.
正回想着,天已大亮.我一看时候不早了,赶快叫来一辆快车,对司机说：“去火车站.”
到了车站,下属们已经冻得抄着手跺着脚等着我了,看见我来了,他们便笑着请我上专列.今天要去满市的国际列车换装所实地解决电气化与非电气化对接的问题.中午,专列到达满市,我没来得及吃饭就与工作人员谈了起来.我与工作人员对接了3D图纸,指出了操作上的技术性错误.
转眼间到了下午.提纲备好了,我又叮嘱了工人几句,便乘上了返回的专列.一路上,火车翻山越岭,窗外白皑皑的风景美丽又熟悉.我正眉头紧锁地思考着今天工作上遇到的难题,这时候,列车停靠在兴安岭车站,停车40 分钟.看时间较长,我便走到站台上,踱步透气.不知不觉走出站台,一步一步地走向了山林.踏在大兴安岭山脊坚实的土地上,那浮躁焦虑的心情骤然灰飞烟灭.
走上路基旁的山丘,坐在大岩石上,我俯瞰着铁路线蜿蜿蜒蜒地穿过白茫茫的大兴安岭,铁路两端,一端通向东北平原,一端则通向天边的呼伦贝尔大草原.看着,看着,终于,落日的余辉把白的扎眼的山谷映得发赤,铁路的历史长河在我眼中跳跃奔腾,久久不能散去.我意识到肩上担负着多少代铁路人的心血和理想,像俄国女工程师莎力那样倾其性命的工程师不计其数,而我的使命就是对得起这条血肉铸就的铁路.我站起身,对它投去凝重的一瞥,肩上倍感沉重……
【点评】
这组文章,好就好在：文章源于小作者真实的经历和真情表现.如果说前文还稚气未脱,那么后文就显得成熟和几分老道.正呼应了“火车情结”,后文的描述极为详细,特别是场面和人物的描写尤为贴切,最后一段写景含蓄,抒情浓郁深沉,韵味悠长.
（指导教师 古红云）
十年后我论文参考资料：
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