原创《老油田的新活法》
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从国际科技巨头微软、IBM、谷歌,到中国互联网巨擘阿里巴巴、华为、京东,纷纷涉足石油圈.IT 巨头进入石油圈,石油蛋糕是做大了,还是被人挖走一块？“目前看来,互联网公司与石油行业的合作还处在比较初级的阶段.互联网公司多以合作者的姿态出现在石油圈.”埃森哲大中华区资源事业部董事总经理邓东旭说,“石油行业运用互联网技术,重要的是提升效率、提升消费者体验的手段.石油企业的互联网应用,肯定还是以石油企业为主,互联网公司为辅.在这种趋势下,互联网公司带来的更多是机遇.”
一起做大石油业
油价已经持续低位运行数年.低油价下油气行业的经营压力极大.华为企业BG 能源系统部总裁季翔说：“当前油气行业面临着诸多挑战,比如全行业平均采收率只有约37%,超过70% 的油田资产没有得到有效监控和管理,超过90% 的事故因人为不当操作而产生,而且在油田作业中仍然有大量的工人负责进行日常检查和维护工作等等.这些挑战对石油公司而言意味着高成本、低产出、低效率.”
“随着低油价的持续,石油行业的经营形势日渐严峻.争取外援的支持成为提升抵抗行业寒冬并尽快走出阴霾的重要途径之一.”中国石化经济技术研究院经济学博士罗佐县说,“石油行业发展有必要借助行业之外的力量,通过与非油气行业融合获得发展的新动能.非油气企业或者不以油气为主业的企业在低油价时期进入油气行业,必将给油气行业带来资金、管理以及技术等新的生产要素,让油气行业在低油价下焕发新的活力.”
客观分析当前全球经济形势、能源供需状况之后会发现,石油、天然气在一次能源中的主体地位还将在很长时期内保持.有需求的支撑,上游的石油企业即便是在高技术难度的条件下,也还不遗余力地进行油气开采,非常规油气、深水油气一直是他们未来的发展目标.而中下游的石油企业在困难形势的倒逼下也在不断深化改革.石油行业在低迷油价下不断地进行自我调整,说明这个行业的发展之力还在.在此形势下,华为、阿里巴巴、京东等IT巨头纷纷进入油气行业,且以数字化、智能化作为切入点,这对油气行业的发展无疑是有益的.
“这些久经沙场的卓越企业的进驻将在很大程度上改变业界对油气行业发展前景的看法,重新提振油气行业发展的信心.”罗佐县说,“未来还有更多行业会进入石油行业,这些企业可能来自金融领域,可能来自材料领域,也可能来自设备制造领域.未来的石油行业一定是海纳百川,内涵和外延将不断扩大,融合发展的特征日渐突出,油气行业与其他行业的边界也将越来越模糊.”
助力生产降本增效
十九大报告指出,要“善于运用互联网技术和信息手段开展工作”.互联网技术带来的数字化、智能化,助力石油企业实现生产的降本增效.
上游的油气开采,借助数字化,通过更高速、更便捷的大数据,可以打破石油需求和供给之间的阻碍.“石油企业可根据市场需求更精准地调控油气产量,避免油价的大波动带来的损失.”中国石化经济技术研究院原副总工程师朱和说,“智能化油田让油田的生产过程更为安全,生产效率更高.”
以中原油田为例,已完成11 个采油管理区的信息化改造提升工作,用工总量由4302 人减少到1897 人.其马寨12 号撬装计量站,管理24 口油水井,通过管理模块化,每年可节约电量31 万度,折合减少能耗38.1 吨标准煤.
油气运输,由于线路长、跨越复杂地理环境,面临着各种风险与挑战.数字管道可通过网络、安全监控系统、融合通信等,助力油气管道实现高效生产和安全运营.工作人员坐在控制中心,就可实时可视指挥.中国石油在华为的助力下完成了近2 万公里的管道通信项目.这些长输管道通过引入先进的通信技术进行监控和管理,保障了稳定的生产运行.
中游的油气炼化,智能化炼厂已在多个石油企业实现.
走进九江石化新厂区,在这座全部采用机器化智能生产的工厂里看不到忙碌的工作人员.它实现了在生产能力、加工装置不断增加的情况下,员工总数比2011年初减少14%、班组数量减少13%.
2016 年,九江石化利用华为的无线智能工厂解决方案打造无线智能工厂.时任九江石化厂长覃伟中表示：“这套系统让我们在中控中心能实时了解现场的情况,快速做出生产调度决策,下达指令,对后续的生产管理的帮助非常大.”
“石油企业与IT 行业的合作,促进了工业化与信息化的融合,有助于石油企业深化改革、转型升级.”朱和说.
非油采购智慧升级
石油行业的上中游企业利用互联网技术在降本增效上取得了显著成效.对下游的石油销售企业而言,与互联网公司合作的更大意义在于促进了非油采购的智慧升级.目前,全国有近6 万家石油行业的加油站便利店,但这些便利店普遍存在日常运营繁琐、商品管理复杂、采购流程长等难题.京东集团大客户部副总经理李靖说：“中国石化通过从京东引入商品、供应链、交易、物流、会员和营销等多种电商模块,得到了一剂可供借鉴的良方.”
“与京东的合作是中国石化销售公司深入挖掘客户潜力、实现线上线下互动、打造人·车·生活生态圈、推动企业转型发展的又一新举措.”朱和说,“这是互联网+ 时代在油气销售领域的大规模实践,必将提高加油站的效率,使加油站的管理、运行上一个台阶.”
据本刊记者了解,中国石化与京东的合作还处在上层运作、细节谈判阶段,具体任务还未下达至各省公司.但中国石油陕西销售分公司与京东西北大客户部联合推出的“京东慧采”已经顺利运行了四五个月.
“从产品到下单,一直到最终的配送,到后台的服务,京东能够提供一站式、一揽子的解决方案,可以提升效率、节省成本.”中国石油陕西非油品销售分公司供应链管理部副主任董治说.
在陕西销售原有的采购模式中,需要从线下代理商采购,统一集中在陕西仓,再由内部系统完成对全省商品的分配和配送.从加油站发现缺货到货品送达加油站,最快需要5~6 天.而且受陕西仓库容的限制,一个月只能服务1000~1200 个站次,而陕西全省有将近1000 座加油站,有些大站每月需要3~5次的补货.
“这么长的配货时间和配送能力的不足会产生很多问题.比如,为预防补货不及时,加油站每次报单可能会要更多货品.备用货品的增加导致库存周转比较慢,更容易造成库存积压,以及商品的临期和退换货,形成一个恶性的连锁反应.”董治说.原有的采购模式存在问题,而京东的和物流优势正好可以弥补.“相较阿里巴巴而言,京东对商品供应链的掌控比较有力,对物流的控制能力也更强.这确保了供应链的高效,是更多加油站选择与京东合作的重要原因.”李彦.陕西销售正是利用京东遍布陕西各个县区的物流体系,把货品更及时配送到全省.此外,陕西仓采用外包的第三方物流企业配送,要在商品采购价的基础上增加4.5% 左右的运费,而京东购物满99元就免收物流费.
董治给本刊记者算了一笔账：以市面上常见的凉茶品牌加多宝为例,原来一瓶的采购价为2.8 元左右,现在京东的采购价在2.5 元左右,降0.3 元就使成本减少10%,加上节省的4.5% 左右的运费,采购成本就下降了15% 左右.
“从加油站的口碑来说,越是偏远的加油站越喜欢京东采购,因为它确实解决了我们的难点和痛点.”董治说.
“通过电商采购,提高了企业采购效率,有效降低了企业库存,弥补了中小企业采购人力资源不足、采购专业性不强、市场议价能力不强的劣势.”邓东旭说,“为非油业务发展注入了新的活力,改变了过去线下人找货,线上货的模式,拉近了人与货的距离,开创了可借鉴的新零售模式.”
智能加油站成为可能
“加油站应该积极引入互联网等软硬件先进技术,使加油站的信息化建设和产品对接,使加油站做到真正智能、服务优质,优化用户体验,以提升加油站经营效率.”朱和说,“中国石化和中国石油一直在进行这方面的摸索.阿里巴巴和京东的介入,给传统加油站带来了新的机遇.”“先不论阿里巴巴的无人智能加油站是否成熟,它的出现对油气行业而言是好现象,折射出油气行业可以借助外力实现自我突破的一些积极信号.”罗佐县说.“无人智能加油站符合未来发展期趋势,但石油企业单靠自己的力量发展无人智能加油站不现实,因为没有那么强大的技术团队和那么先进的技术储备,需要借助互联网公司的技术优势来施行.”王会良说,“中国石化、中国石油等石油企业跟互联网公司合作,改造一定数量的智能加油机,是可行的方式.”
无人智能加油站也许不是空谈.
京东方面表示,由京东AI 与大数据部自主研发的京东智能门店解决方案已经完成.该解决方案具备了刷脸支付、智能商品货架以及流量分析等能力.这些智能系统可以实现模块化随意组合,以适应不同的场景.通过这套模块化升级的加油站,不但可以将支付和开具交给系统自动完成,同时用户还可以在加油过程中进入智慧便利店消费.基于京东的大数据,便利店不仅能够针对用户的性别、年龄等画像属性推荐商品,还可以结合天气数据,为用户提供洗车、保养等建议.
北京稳恩佳力佳生产的云系列智能加油机,实现了每台加油机实时在线,利用云端管理系统统一管理,将加油机打造成为互联网智能终端,可集油品促销、会员管理、商圈服务、人机互动、广告媒介为一体.云系列智能加油机落户中国石化天津石油长江道加油站时,引发了众多尝鲜车主连夜排队加油.“以智能加油机为载体,从客户进站开始既提供良好体验,还可以帮助加油站实现增加更多的利润点.”稳恩佳力佳总经理韩伟说.
日前,中国石油重庆销售渝中分公司披露,2018 年将在重庆部分条件成熟的加油站采用机器人给车主自动加油,从而实现真正意义上的无人加油站.重庆市中国石油部分加油站正在陆续上线可视对讲、车牌及人脸识别、自动卸油计量、自主开票、自主发卡等系统,可以完全实现自动交易结算.
失业与缺人的双重挑战
IT 进入石油圈,石油人的双手将被最大限度地解放出来.石油人被解放出来的双手也将用来从事更为高端的工作,进而促进整个行业的发展.但不可否认的是,将被机器抢走工作已成为许多石油人的梦魇.油田、炼厂数字化了,许多岗位将被机器代替,原本在这些岗位上的工人怎么办？加油站无人智能后,现在这么多的加油员、收银员是不是都将失业？
“未来石油人将面临和智能化、数据化抢工作的局面,竞争压力、生存压力都将进一步增大.这是必将面对的一大挑战.”朱和说,“但这对石油人而言不会是灭顶之灾.处于互联网时代的我们,很难预测未来会涌现出哪些新的工作岗位,大家总会找到新的出路.”
不悲观也不能过分乐观,还应做好准备.目前一些石油公司强化了加油站五项技能、油库六项技能培训考核,部分原因就是为将来可能出现的大规模机械化、智能化做准备.
随着数字化、智能化的推广,一方面是部分石油人对失业的忧虑,而另一方面,石油生产企业缺少专业的数字化设备操作、维护队伍,石油销售企业缺少新零售模式下的经营管理人才.
“传统石油企业不是要赶时髦,做一个电商平台就是转型了.应从现有业务情况出发,充分分析现有业务存在的问题,在这个基础上架接互联网技术.因此需要能够结合O2O,结合电商品类管理、运营的人才.”李彦说.
邓东旭指出,传统企业需要真正关注客户端的变化,通过数字化的技术去推动业务转型,帮助企业及时找到新的业务增长点,并做好新旧业务的衔接.与互联网公司的合作,石油企业内部系统需要做改进才能跟互联网公司对接上,新的业务流程呈现新的特点,需要熟悉的时间,也需要新的团队.现在国际石油公司已经纷纷设立了首席数字官（Chief Digital Officer）的岗位,而这类人才也是缺乏的.缺乏复合型人才,将是石油企业未来可持续发展的挑战.
油田论文参考资料：
结论:本文是一篇适合不知如何写活法和新活法和油田方面的油田专业大学硕士和本科毕业论文以及关于油田论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料。
