原创《高职铁道通信信号专业顶岗实习现状和分析》
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［摘 要］作为铁路特种专业,铁道通信信号专业主要是为铁路一线工作岗位培养信号通信设备维护、管理的专业技能人才.在职业院校毕业前都会安排相应的实习机会,众多的实习模式中顶岗实习因为能够让学生对现场的真实工作岗位中进行实际的工作实践而受到欢迎.对目前顶岗实习的落实现状与解决对策加以探究.
［关键词］高职；铁道通信信号专业；顶岗实习；现状；对策
［中图分类号］G717 ［文献标志码］A ［文章编号］2096-0603（2016）2缘-01苑愿-0员
一、顶岗实习对铁道通信信号专业的重要性
随着我国铁路稳步发展,各类铁路专业人才供不应求.在铁路通信信号专业施行顶岗实习,有如下重要意义：
（一）对专业内容进行有效的观摩实践.在职业院校的实习安排中,并不是所有的实习项目都可以让学生到真实的工作岗位去进行深入体验的,更多的是到与学校有合作关系的相关单位去进行辅助性工作的实践活动.这些工作可能并不专业对口,有些甚至完全与学生所学专业不挂钩.这样的实习不能称之为有效性的实践活动,对提升学生专业技能没有实质性的帮助.
（二）给学生提供更多的就业机会.因为顶岗实习需要学生深入到现场进行实际的工作,这样的选定本身就类似于职业招聘.如果学生在实践期间表现优异的话,有更大的机会在实习期结束后在原岗位留任.
（三）可以给教学有效的更新反馈.学生经过校内的专业系统培训之后,深入到实际工作岗位的工作过程中,会发现一些我们教学中欠缺的新内容.这些铁路运营的工作单位的数据更为真实可信,而且符合我国轨道运输的实际情况.
二、高职铁道通信信号专业顶岗实习的现状与问题
我们提倡为铁道通信信号专业这样注重经验技能的专业提供对口的顶岗实习.但是在实际的实习工作安排中仍然存在一些问题,阻碍着具体顶岗实习工作的落实.
（一）铁路工作系统本身的变革.行车速度不断提高,车辆运行密度大,是我国轨道运输行业面临的现实状况.虽然这样的现状导致了维护人员的短缺现象,企业安全行车压力增大,但是出于安全和效益的考虑,企业仍然不会轻易接纳学生的顶岗实习.此外,铁路电务系统设备检测维修体质也在变化革新.由利用运行间隔对设备进行检测维修的传统检测作业方式,渐渐过渡到计划性和状态性维修.这就导致维修作业的时间被压缩,实习生因为缺乏熟练的工作经验难以参与其中.
（二）学校的教学与管理方面的问题.首先面临专业扩招,教师资源不充足的问题.由于轨道运输行业的快速发展,铁路相关专业近年来都存在扩招的现象,学校对师资力量的选拔和培养与学生需求存在脱节现象.学生的顶岗实习单位分散,管理工作不到位.顶岗实习的必备条件之一就是“岗位”.这并不像普通的订单式培养或如企业实习项目,可以整批安排实习工作岗位.而铁路运营中考虑到安全和效益,也不会大批量地接收顶岗实习的学生.一部分学生没有到铁路对口单位得到顶岗实习机会,不便于学校开展对学生在实习期间的管理工作.
（三）学生的专业技能和认识不足.对于职业院校的人才培养课程大多是三学年制,其中实习的时间就要接近三分之一,学生真正学习专业知识与技能的时间只有两年左右.职业院校学生素质普遍偏低,在短时间内全面掌握繁杂的铁路通信信号专业的相关知识和技能,本身就存在一定难度.而且我国轨道行业技术发展近年来不断突破,新技术、新材料、新工艺对职业人才提出了更高的要求.另外,在实习过程中学生对参与实习学习的认识不足,或认为顶岗实习就一定要专业对口,或实习前签订了工作协议而对实习工作不加以重视.
三、提升铁道通信信号专业顶岗实习的落实对策
为了更顺利地对铁道通信信号专业的顶岗实习工作进行落实,解决其现实存在的这些问题,笔者认为可以从以下几个角度入手,提出解决对策.
（一）师资方面.重视青年教师的选拔和培训工作,做好师资人才储备.强化教师在顶岗实习中的管理作用,让学校、企业、学生三方都参与其中.并在各个地区分派实习指导教师,及时对自己片区内的学生实习状况进行走访.这样既能保证学生的安全,也可以促进学生顶岗实习质量的提升.
（二）顶岗岗位方面.学校不能因为顶岗岗位难求,就不对企业的资质和岗位专业方向进行审核.要在尽量保证专业对口的情况下,优先选择有口碑的企业.这既是对顶岗实习工作有效开展的保障,也是对学生负责.此外,学校还应尽力拓展自己的顶岗实习渠道,为学生谋求更多样的职业发展空间.
（三）学生培养方面.学校应增加在校的实训课程,强化理论与实践结合的教学模式.通过实训帮助学生发现理论学习的不足,通过理论学习为更好地完成实训任务做知识储备.这样相辅相成,能够有效弥补学生的基础素质缺陷.此外,提高学生的职业适应能力.在学习期间向学生渗透职业安全、标准化作业、职业素质等必要知识,让学生接触工作岗位之后不感到陌生,能更快进入工作角色.
铁道通信论文参考资料：
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