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一带一路类有关专科毕业论文范文 和一带一路能源合作前景广阔相关毕业论文格式模板范文

版权:原创标记原创 主题:一带一路范文 类别:期末论文 2024-02-11

《一带一路能源合作前景广阔》

本文是一带一路相关专科毕业论文范文与前景广阔和能源和一带有关毕业论文的格式范文。

2017年第一轮雾霾成为人们关注的焦点.

实际上,自2006年起,中国二氧化碳排放量已居世界首位,碳排放、碳减排压力巨大.雾霾阴影下的中国经济发展,已经走到了一个分岔口.无论是从中国经济可持续发展角度,还是从世界能源结构调整来说,中国能源结构的变革已经成为全球关注的焦点.

2013年总书记统揽全局、着眼大势,提出了“一带一路”重大战略.三年多这一战略凝聚沿线各国发展愿望,促进我国与沿线国家的共商共建,联通融通,取得丰硕成果.“一带一路”周边是世界主要的油气产地,对于中国而言,这是能源供给的支撑,也是环境治理的需要.《人民周刊》专访了美国加利福尼亚大学经济学博士、厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强.

中国需要能源,但更需要可持续发展

《人民周刊》:谈谈中国现在能源市场的基本状况是什么样?中国企业的绿色形象如何?

林伯强:2015年,中国能源消费量为43亿吨标准煤,比2014年增长不足1%,2016年略有提升,但能源消费总量增长近几年快速放缓.从能源消费构成来看,2015年煤炭消费占64.0%,石油消费占18.1%,天然气消费占5.9%,水电、核电和风电、太阳能等清洁能源占12%.整体上来看,煤炭消费比重明显降低,清洁能源比重提高,能源消费结构的确不断清洁化,有关能源企业也纷纷加快绿色转型.2016年3月,国家能源局提出了到2020年各发电企业非水可再生能源发电量应达到全部发电量的9%以上的目标.

《人民周刊》:2015年11月巴黎气候会议,发表讲话,中国承诺将在2030年左右二氧化碳排放达到峰值,届时单位GDP二氧化碳排放比2005年下降60%至65%,同时非化石能源占一次能源消费比重达到20%左右……怎么做才能达到这个目标?

林伯强:要判断中国是否有条件科学合理地达到排放峰值,需要将中国的“能源-环境-经济”三者全局归拢起来考虑,这能够更好地兼顾决策过程中发展模式平稳转变的问题和识别环境治理风险,这一点对中国而言是至关重要的,在很大程度上决定了政策能否有效落地和执行.

中国出现二氧化碳排放峰值的基本条件是煤炭、石油、天然气三大化石能源品种必须至少一个出现峰值,并且能够抵消其他两种化石能源的碳排放增长.由于目前煤炭占中国一次能源消费比重的64%,煤炭二氧化碳排放系数最大,而且中国的石油和天然气需求将持续增长,所以中国的二氧化碳峰值需要以煤炭消费出现峰值为基础.

《人民周刊》:随着雾霾成为当前举国困扰的难题,雾霾治理无法回避.中国大面积雾霾的主要原因是巨大煤炭消耗并长期积累的结果,煤炭的消费峰值如何出现?

林伯强:我们的研究表明,即使在正常的雾霾治理强度下,中国煤炭消费峰值将在2023年出现,消费峰值约为45亿吨;对应的二氧化碳排放在2028年达到峰值130亿吨.煤炭替代的路径比较清晰,短期的替代主力是天然气,中长期则需要发展清洁能源.满足到2030年非化石能源占比20%左右的承诺,核电发展的重要性不言而喻.核电发展可以同时满足替代量和成本问题.2015年中国的核电装机容量2608万千瓦,仅占全部装机容量的1.7%,发电量也约为3%,而美国核电发电量占19%,相比于法国等核电大国的差距更为明显,中国核电发展空间很大.

一带一路,互利共赢

《人民周刊》:“一带一路”沿线国家都是世界主要油气资源丰富国家.那么在能源合作方面有怎样前景?

林伯强:油气安全是中国能源安全战略最重要的环节,在推进能源体制革命的同时,政府提出务实推进“一带一路”能源合作,加大与中亚、中东、美洲、非洲等地区的油气合作力度,加大油气资源勘探开发力度,加强油气管线、油气储备设施建设.从整个“一带一路”的覆盖区域来看,中东是最主要的油气输出地区,而消费主要集中在东南部.油气管网建设在“一带一路”能源合作中是重点领域,建成海陆两通、全面覆盖的油气管网能够很大程度上改变中东、中亚以及东南亚的能源贸易格局,提高中国能源运输的安全性.

过去中国的油气进口主要来源于中东和非洲,2014年5月中国与俄罗斯签定天然气协议,意味着将在油气领域与中亚和俄罗斯有更多的能源合作.中俄天然气协议是中国天然气进口多元化的重要一环,基本完成了中国天然气通道的“四角战略”(西北、西南、东北及海上通道).该“四角”通道具体如下:西北(中亚天然气管道),西南(中-缅天然气管道),东北(中俄管道)以及东海通道(LNG进口).四大通道将保障中国天然气来源的多元化,并能在较短时间内提高天然气在能源消费总量中的比重.

《人民周刊》:中国的“一带一路”倡议,对中国的能源企业“走出去”的发展有什么样的意义?

林伯强:中国目前基础设施相关产能过剩严重,而“一带一路”上的许多国家基础设施相对落后.比如说,火电行业走出去也应当是“一带一路”能源合作的重要一环.对中国来说,目前火电设备制造存在大幅过剩产能,但是对于“一带一路”沿线很多国家而言,火电建设的市场需求很大.

首先,“一带一路”周边各国人均用电量和电力普及率不高,比如巴基斯坦和非洲地区,这些是新增电力需求的重要市场;其次,这些国家现役火电机组老旧,更新换代需要较大,比如,塞尔维亚近30年没有新增任何发电机组,现役机组已经接近使用年限.因此,中国火电行业和先进的火电技术在海外市场应该大有可为.技术方面,中国火电机组已经完全实现国产化,技术上非常成熟,堪称国际一流,而且国内企业在相关国际工程上已经有多年的丰富经验.

在清洁能源领域,“一带一路”沿线的很多国家,如哈萨克斯坦,铀矿及风电、太阳能和水电等资源储备较为丰富,而中国在核电及风电、太阳能等清洁能源开发利用领域有着较为成熟的经验和技术储备.双方在相关领域开展合作将使哈方资源优势和中方技术设备优势形成互补,有助于清洁能源的开发利用和实现“绿色经济”转型.

中国经验,可资借鉴

《人民周刊》:中国和“一带一路”沿线大部分地区都处在同一个或相似的发展阶段,我们可以给“一带一路”沿线国家一些什么样的建议?

林伯强:总的来看,中国和“一带一路”沿线大部分国家和地区都处在同一个或相似的发展阶段,中国可以给发展中国家提供很多可以参照的经验,比如中国目前环境污染、雾霾越来越严重,“一带一路”沿线国家在未来的发展过程中也可能出现这个问题,发展要做到能源、经济、环境三者的平衡,在初级发展阶段,经济增长必然要付出环境的代价,这是能够预见却无法摆脱的困境,但是回想过去,是否能够做得更好一些?与中国相比,“一带一路”沿线国家环境治理的最大优势就是体量相对较小,能源替代会相对容易.因此,希望各国能够能源利用有合理的规划,推广清洁能源,尽可能做到未雨绸缪,防患于未然.

一带一路论文参考资料:

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