原创《梦幻组合》
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你会挑选哪三辆车构成梦幻组合？马特· 勒布朗、克里斯· 哈里斯和罗里· 里德是时候会一会他们最想据为己有的英雄……
克：罗里·里德,你究竟搞什么鬼,居然挑选劳斯莱斯,无论是什么型号也说不通吧？
马：你最近要推出说唱唱片吗？
罗：它叫Wraith Black Badge.你们就听我道出我家梦幻组合背后的哲学吧,因为这是万无一失的阵式.
克：然则你确有想过背后道理？
罗：我知道你没有,但我有.之所以选择这三辆车,皆因它们涵盖所有用途.想在大场合令人眼前一亮,你需要一辆型格和速度兼备的汽车,劳斯莱斯Wraith Black Badge完全符合这个条件.
马：那么它又反映出你是何许人？
克：它表明你是一个彻头彻尾的讨厌鬼.
罗：好了吧,你这个法拉利先生.你只要一脚踏出劳斯莱斯车厢,都会引来所有人注意,肃然起敬.
马：是吗？
罗：当然啰！试想你大摇大摆现身,车门一开已经异乎寻常,因为门铰设于后边.女伴下车时不会春光乍泄,因为她可以优雅轻松地合腿一摆步出车厢,过程却又百分百活色生香.没有其他车比它更擅长在任何场合宣示“此人绝非闲杂人等”,不用核对嘉宾名单就可以请君入座.
克：哎,迈凯伦F1、特斯拉、GT2 RS、F12、M5何尝做不到这一点……
马：我必须承认自己认同克里斯的说法.何况你家不是有四十五个小鬼吗？这辆车可容不下四十五个小鬼啊.
克：好吧,你已努力为这个……这个物体解过画.特斯拉又如何呢？在下愿闻其详.
罗：正如马特所说,我家有四十五个小鬼……
马：眼下大概已增至四十六个吧,毕竟我们已经谈了十分钟.
罗：……理由是没有其他车能够像特斯拉Model X P90D这样快捷妥当地接送七个人.
克：这一点我无从反驳.根据你所拍的那场直线加速赛,我也觉得它速度惊人,样样皆能,超级摩登.可是归根究底,他们为什么把它的外形弄得这么差劲呢？
罗：你说什么？我觉得它是这个房间中最漂亮的汽车.
克：拜拜啦你.
马：我认同罗里所说,它其实挺顺眼的,就SUV而言十分帅气,没有栅格一事深得我心.车门也许略嫌过火,但其他方面做得相当好.可是后座车门为什么要这样开呢？司机根本用不到这双车门嘛.
罗：就是为了令人眼前一亮,而且十分方便你把孩子丢进车厢.
马：说得好,不过这一丢难保不会把他们直接丢出另一边车门.
克：且慢,让我们倒一倒带.罗里,你刚敢于说它是这个房间中最漂亮的汽车吗？
罗：确有此言.它就像一个最强而有力的声明.记得在纽约测试Model X时,我曾经碰上好些兰博基尼、阿斯顿·马丁和法拉利,却有信心在直线加速赛痛宰对方.它们根本从未见过这样的对手.Model X俨如巡航曼哈顿的宇宙飞船,瞬间加速是一回事,瞩目程度又是另一回事,这一点你大可相信我.
克：我只能说这个选择相当有趣.何不谈谈萨默塞特一派就从来无人问津的问题所提交的答案.
罗：这是第三根鼎柱.既已顾及豪华享受,又不愁实用,痛快淋漓就交给Ariel Atom吧.当你为了领略活着的滋味而驾驶,自然希望感受到一股有点不受控制的趣味,希望肾上腺素不断累积.就我所知,这个房间中没有车比它更擅长这一套,尤其是当你不受挡风窗和车顶阻隔……
马：在英国驾驶这种车,你必须有斯基摩人的觉悟.
罗：所言极是,可是每当你右脚一蹬,世上绝对没有另一款价钱相若的汽车追得上它.
克：坊间其实有几款价钱相若的车追得上它,但琐碎事实瑕不掩瑜.我十分喜欢Atom,所以不妨支持这个选择.特斯拉也非常高明,劳斯莱斯却是一大败笔,令我不禁怀疑你的性格颇有问题.
马：跟Nomad一样,Atom舞起来非常有趣,这一点毋庸置疑,但我思疑你会始乱终弃,不出一个月就把它打入冷宫,从此不见天日……克：你的意思是它不失为小三后面的小七？
马：当小五挺好.
克：也罢,这就谈谈马特的组合.首先是寡妇不共戴天的GT2 RS,请不吝赐教.
马：作为911粉丝,我认为这是911的极至,你说不是吗？911之妙,在于它是日用装超跑,而且干得有声有色.尤其是GT2 RS,每当你钉死油门,威力简直惊天地,泣鬼神,所以是必然选择.这可是挂上牌号的赛车.
罗：可是这个选择未免太滥.说白了只是外形十分大路的保时捷飞毛腿,就算与它擦身而过也不会觉得有什么大不了.
克：然则罗里只重形象啦？
马：我有同感.你家中到底放了多少镜子方便对镜自怜啊？
克：见你懂得欣赏这款跑车的开发者,知道他们把它炼至几乎没有驾驶者可以窥其堂奥的境界,我倒是深感欣慰.一旦踏上赛道,它只管鞠躬尽瘁,死而后已.对于马特这个选择,我自问找不到多少破绽.不过后面那一辆……我知道这样说会受到你俩夹击,但福克斯RS是去年最炒作过度的新车.
马：炒作有之,但我必须指出以价论货,它是这个水平的一等一作品,价钱相宜就算玩过火报销掉也不会太心痛,再买一辆就是了.车库中有辆一次性的供玩耍,不是很合理吗？
克：福克斯 RS的动力应该比高尔夫 R多37kW,可是用它杠上高尔夫 R,我却没有火力比对方强大的感觉,反而觉得后轴花招和漂移模式在赛道上令它显得模棱两可,似乎老是违拗车手发自本能的指挥.
马：可是放诸郊区的蜿蜒公路而非赛道,变换方向的身手真的非常老练,而且我十分喜欢这身伟哥蓝车漆.
克：请恕我的心思已经飘到你的第三个选择上.它在这批车的总值中占了相当比例,身价几近1300英万镑.
马：既然是迈凯伦F1,一切早已尽在不言中,倒不如马上谈谈你的组合,你只需承认F1是历来最杰出的汽车.
克：同意.它在我这一代人眼中的地位好比250 GTO.我听人说过原装正版的刹车可以变得非常耐人寻味,开起来有点泼辣,发动机却非同凡响无懈可击.由于进气管从你头顶伸向后方,声浪简直劲透体内.
马：你记得当年开设于帕克街径的迈凯伦陈列室吗？那时候我正好在这边工作,顺道走进陈列室看看.见接待处后面坐着一位身材矮小的老太太,便跟她说我想查询一下这款跑车的详情,她马上说：“好,你想知道什么？”那位女士居然比其他人都要熟悉这辆车,既知道压缩比,又知道汽缸直径和活塞行程……
克：你亲身开过吗？
马：不,未曾开过.
罗：好啦好啦,谈谈克里斯的组合吧,首先是288 GTO.
克：毫无疑问是过去三十五年最漂亮的汽车,而且机械十之承袭F40.我知道它有点难于驾驭,可是一旦交手,我唯一想到的就是必须拥有一辆这样的跑车.
罗：你的组合未免太偏重法拉利吧？
克：的确有点偏,不是吗？大概是因为每天都有人指摘我被保时捷收买吧,投鼠忌器唯有避之则吉,何况我现在跟法拉利正处于蜜月期.没办法呀,我这个人就是有点孩子气.
罗：但组合中有两台法拉利,不会角色重叠吗？我的组合重视多样化,但你的组合似乎只有颜色和年份之分.
克：288 GTO是我喜欢驾驶的车,却不会用它长途跋涉,因为我怕付不起那些账单.F12才是常代步的选择,天天开也不成问题.它有双离合变速器,动力超过522kW,却可以当作3系来用.
光是这一点已经反映出汽车工业有何变化,居然可以把这等性能变成合情合理的日用品.
罗：有道理.我也是M5粉丝,这个选择绝对错不了.
克：想当年,130kW的轿车在欧洲已经称得上飞毛腿,宝马在1986年却推出火力达到210kW、脚踏米其林TRX轮胎的M5,在湿滑场地跟它试招人不是堕进路旁水沟,便是一头冲进田野,就算放诸今天依然饶富速度感.
马：还有那身四四方方的造型,简直是一代偶像……
克：就是嘛.不过罗里也是时候带我们看看你所选的劳斯莱斯,说明一下你究竟发什么神经病.
罗：我并不期待你俩理解.这是新类型劳斯莱斯,以年纪较轻又帅气的人为对象,就像我.〔罗里的手机突然响起〕
罗：这通电话非接不可.
克：等一等,屏幕上明明弹出“老妈”两个字啊.
梦幻组合论文参考资料：
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