原创《中国或将引领下一次全球变革浪潮》
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如何解释新中国成立以来尤其改革开放以来取得的巨大成就,是近年来广受国内外学界关注的问题.以西方发达国家的现代化历程为参照,对比中国与其他非西方国家在现代化尤其工业化道路上的不同,或能为理解中国为何快速崛起带来一些启发.
中国实现社会结构变革
中国人民大学国际关系学院教授、副院长金灿荣表示,到目前为止,人类现代化最完整的样本来自欧洲.欧洲的现代化经历了一个“三部曲”：第一是社会变革,即从中世纪时宗教主导的社会,转变成为适合现代化发展的世俗社会；第二是实现工业化,即从过去的工场手工业,变成大机器、规模化生产；第三则是推动西方版的全球化.欧洲最先从诸文明中脱颖而出,关键在于它率先完成了现代化过程中最难的社会变革,即把社会从前现代转变到现代.
这种转变又有三个核心内容,可归纳成3 个“R”：第一个“R”是文艺复兴（Renaissance）.文艺复兴以及后续的启蒙运动,使人存在的意义不再只是为神奋斗,而是谋求多数人的最大幸福.这就树立了一个社会的世俗意义；第二个R 是宗教改革（Reformation）.进一步厘清了宗教与世俗的界限.宗教有其位置,但不过多干预世俗生活；第三个R 就是革命（Revolution）.这方面最典型的例子是法国大革命,其结果是让一个等级森严、压迫型的社会变得开放,平民获得上升空间.
放眼非西方国家,中国可能是唯一一个完成了社会结构3 个“R”变革的国家.
中国非常善于学习和借鉴.近代以来,我们也经历了大规模引进西方价值观和经验的过程,晚清更多是学器物,民国时学制度体制,新中国成立后实现马克思主义中国化,改革开放以来也是借鉴不少西方发展经验.本身底子不错,加之努力学习,这使中国的第一个“R”（“文艺复兴”）基本得以解决.
至于第二个“R”（宗教改革）,因为中国本来就非宗教文化,所以并无必要进行欧洲国家那样的“宗教改革”.但我们也经历了一个打破封建礼教的过程,三纲五常等在中国革命过程中遭到较为彻底的唾弃,这与欧洲“宗教革命”在内在逻辑上有所相似.
说到第三个“R”也就是革命,中国无疑做得很好.在前赴后继的革命过程中,社会结构改造非常成功,实现了平义化,且其程度之深世所罕见.
20 年后世界可能只有中国和“外国”
完整实现社会结构的3 个“R”变革,为中国推动工业化打下坚实基础.新中国成立68 年来,我们工业化的成就有目共睹,一个明显标志就是2016 年中国制造业规模达到美国的160％,总量几近美日德之和.这种距离还在逐渐拉大,虽然美国总统特朗普上任后强调制造业回归,但迄今为止还没什么效果.按照当前增长速度,10 年后中国制造业规模将超过美日欧盟之和.从制造业的角度观之,20 年后世界可能只有两个“国家”：一个是中国,一个是“外国”,而且中国的规模还会超过整个“外国”.
除了规模庞大,中国工业体系也极其完整.美国高盛集团今年4 月发布评估报告显示,中国深圳的科技成果市场转化能力已超美国硅谷.这是一个很重要的结论,过去30 年来美国一直引领科技创新,但因美国的工业基本上空心化了,所以生产效率提高得很慢.这与中国不断完善工业体系、提高生产效率正好相反.
较之中国,其他大部分非西方国家的工业化路径是被殖民和强行纳入西方工业体系.比如印度就是如此,从1513 年东印度公司进入印度算起到1947 年独立,印度被殖民了430 多年,它的独立过程没有伴随革命,没有经历宗教改革,也没完成现代化所必需的社会结构变革,因此直到现在,印度社会还处在前现代阶段.即便已有一些现代化成果,但基本都是外来的,其自身工业化能力依然严重不足.
在工业化取得成功后,中国对全球化和全球治理越来越感兴趣.尤其以2016 年杭州G20 峰会为标志,中国对很多国际问题提出“中国方案”.按照这种逻辑梳理,可以说中国正在逐步走向一个完整的现代化.
中国和德国可以引领下一次全球变革浪潮
如今,中国正在经历一次依托互联网升级而进行的工业革命,中国人称之为“互联网+”.对此,美国华盛顿特区经济趋势基金会总裁杰里米·里夫金表示,中国和德国走在了全球的前列.
为什么中德两国能够走在前列呢? 里夫金认为,是因为这两个国家的领导层已经意识到新一轮全球变革的兴起,以及它将会对经济和社会带来的巨大改变.那么迎接变革所需要的大量基础设施建设、交通物流、新能源的推广、数字化的生态互联网建设等,都不是依靠一个个公司单打独斗完成的,国家力量扮演着非常重要的作用.它不仅可以完成基础设施建设,还需要制定规则,把商业聚合在一起.虽然欧洲还处于经济衰退中,但是千万不要被它的表面所迷惑.以德国为代表的欧洲已经制定了一个七千亿欧元的计划来打造“智慧欧洲”,欧洲的每一个区域都会得到资金的支持,来完成变革所需要的技术设施的改造.
在中国,这个趋势就更加明显,“互联网+”战略已经写进了十三五规划当中.可以感受到中国高层对于数字化战略、可再生新能源以及高铁等为代表的交通物流现代化体系建设的重大决心.这些都足以成为下一轮全球变革不可获取的优势.
与此同时,中国在每个地区都普及最新的通信技术、建设大量的基站,这是在为迈进5G 时代作准备.另外,环境问题也督促中国各级政府和企业想办法,在新能源领域努力突破；交通就更不用说了,从高铁到自动驾驶,都在蓬勃发展.
这次的技术变革会带来巨大的变化,如果能源的利用率提高,那么经济过程中的各项成本都会大幅下降,换而言之就是推动了经济的增长.另外,可再生能源技术的不断成熟,不仅可以有效缓解今天的环境污染,同时还能够把能源使用成本降低到非常低.目前德国有30％左右的电能都是来自于太阳能和风能,欧盟一直是使用新能源的先驱.中国这些年奋起直追的速度也非常惊人,甚至已经成为这个领域全球的引领者,这是一个很好的现象.对于中国来说,提高能源使用率、降低能源使用成本,将极大地促进经济的增长.
变革浪潮也让我们的生活发生很多积极的变化.比如,在中国,随着数字技术的发展和制造业成本不断降低,100 多块就可以买到一部智能手机,中低收入者可以没有任何障碍地连接上互联网,接受最新的讯息.这已经在教育民众如何接入互联网,如何享受技术进步带来的便利.随着能源成本和交通物流成本的下降,越来越多的东西能够以更便宜的普及给老百姓.
里夫金还认为共享出行这个领域在未来肯定会有很好的发展.中国是全球最接受“共享经济”的国家,那么中国企业的表现当然也非常突出,比如像阿里巴巴、腾讯等企业已经成为了新商业模式的典范.中国成功的互联网商业模式,通过不断外溢的中国经济,已经向全球推广出去了.未来的企业应该要朝着不断提高生产率、降低边际成本、提升竞争力的目标发展,所以包括能源、大型制造业等等都会朝着共享经济的方向发展,任何行业都有可能涌现出像阿里巴巴这样的平台级公司.
（摘自《环球时报》）
全球论文参考资料：
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