质量管理有关在职开题报告范文和公路施工质量管理和控制有关硕士学位毕业论文范文

《公路施工质量管理和控制》

本文是质量管理有关论文写作资料范文和公路施工和质量管理和控制方面学年毕业论文范文。

刘剑王凯

摘要：公路项目在不断的加快建设,如何既好又快且安全地完成承建的公路工程项目是对公路施工质量管理与控制水平的一个考验,针对当前公路施工质量管理与控制中存在的主要问题,提出一些改进和提高思路,以期对我国的公路工程质量管理与控制有所帮助.

关键词：公路施工；质量管理

1 公路施工质量管理与控制中存在的主要问题

随着我国公路建设速度的加快,公路工程质量管理与控制的问题也越来越多,且日益突出,但是为了保障工程的质量,对公路工程质量的要求越来越高.因此,必须重视和加强公路现场施工中的工程质量管理问题.概括起来,当前高速公路施工中工程质量管理工作主要存在以下问题.

1.1 公路工程建设工期短,施工难度大

随着我国经济的快速发展,进入“十二五”以来我国公路建设任务非常繁重.主要表现在：一方面大量公路工程正在紧张的施工建设中,还有很多公路在等待审批和开工,公路的大规模建设涉及单位众多,而且现在我国的公路建设逐步延伸到高原或丘陵地带,地质地貌复杂,工程设计在很多地方存在不完善或不尽合理之处,于是设计变更多,施工中出现各种事先不可预见的情况也很多,使得工程建设管理难度加大,投资控制与管理的问题愈显突出.另一方面,我国公路工程施工测绘管理方式还比较落后,属于粗放式管理模式,这种管理模式的不足主要表现在容易因为测量而耽搁工程进度、土石方费用难以精确控制、测量工程事故容易发生.

1.2 施工单位的施工管理不够规范

虽然我国公路的建设取得了非凡的成绩,但施工单位在施工过程中暴露出来的质量问题也很多.主要表现在：一是施工管理中,存在着先开工后报告的现象.一些施工单位习惯于传统的做法,工程开工前不打开工报告；或边施工边打开工报告；或提交开工报告后未经批准便施工,严重违反了施工监理程序.二是先检验而后有检验申请报告的现象时有发生.有的承包人没有施工程序的概念,加之有些监理责任心不强、监督管理不严,使得承包人没有预先提出质检申请,监理却做了质检工作,违反了施工监理的正常程序.三是存在部分施工单位的固定职工少,临时外聘人员多；企业的品牌意识也比较淡漠,脚步相对迟缓,反映出施工单位的发展眼光不够长远.还有部分施工单位没有改制,没有独立的经营权、人事权、财务权,没有自己的市场定位.

1.3 施工企业自检体现不够完善,隐患很多

企业是工程质量的第一责任人,企业自检是工程质量保证的关键性环节.凡是没经承包人自检以及自检不合格的工序,监理工程师有权拒绝质检签字认可.但有些承包人的质量保证体系并不健全,自检人员配备不足,自检机构形同虚设,不能发挥应有的作用；承包人不先自检而直接报监理检查的情况时有发生；还有一些施工企业虽然建立了自检体系,制定了相应的质检制度,但只是说在嘴上、写在纸上、挂在墙上,没有真正落到实处,并无相应的质检人员或检测设备,或质检人员、检测设备数量少,无法有效履行质检职责.

2 对提高公路施工质量管理与控制水平的若干思索

2.1 加强进度控制,做好施工前的准备工作

公路工程施工工作量大,所需人力物力资源较大,因而必须集中精力认真对待,施工前的准备工作对保证正常施工极为重要.充分的施工准备是管理好施工现场的前提.在进行施工准备工作中应做到：1）做好施工组织准备工作,建立和健全施工队伍和管理机构,明确施工任务.2）要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制,用制度管人,用规章管理工程.3）研究施工图纸,了解设计意图,澄清图纸中的问题.4）根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算,做到最少浪费,杜绝不合理的开支.

2.2 施工过程严格把关,强化施工过程中的检验工作

施工过程中的质量检验的任务是把好材料关,原材料关、辅助材料、外购材料、半成品等的质量关；工艺关,即施工过程的质量关；成品关,即工程项目施工后应符合设计和规范的要求.明确质量检验标准、内容和手段.检验标准主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准.

2.3 加强监管

要加强重点督查,进一步提高监管效果.进一步加大各职能的督查力度,将质量通病治理督查工作作为质量管理的一个重点,通过督查,及时发现问题,责令限期整改.同时应及时总结经验和成熟工法,推广典型示范工程先进经验,以点带面,形成长效机制.将安全监管问题从源头开始抓起,确保公路施工路段的安全和顺畅.同时,对施工路段车辆通行方案认真进行审查,维持公路养护作业现场秩序,加强对施工路段的日常巡查监管,督促施工单位及时整改安全隐患.要督促监理单位加大施工现场的安全监理力度,及时发现隐患,督促抓好整改.进一步细化交通、、安监等有关部门对公路施工安全生产的监管职责,建立健全公路施工路段交通安全工作联动机制,多管齐下、齐抓共管,形成安全监管的强大合力.

2.4 自检体系应相对独立

施工企业建立工程项目质量保证体系时,必须使自检体系与施工体系分开,相对独立运行,避免职能交叉.根据工程项目实际,通常委派一名总质检工程师或质检代表（经监理工程师同意）,对本工程项目质量全面负责,由其组建自检体系,配备足够的专职质检人员相应的职权,履行其职责,使公路工程项目施工从一开始就处于自检体系完善、有序的监督之下.

3 结语

无数事实证明,质量是公路施工建设的关键,公路施工中的工程质量管理,投资、进度的控制责任重大.随着我国公路建设的迅猛发展,工程质量将会逐步走上系统法、法制化的轨道,全面质量管理体系将得到广泛推广应用,我国的公路工程质量管理水平将会提高到一个新水平.

参考文献

[1]　邵章国.公路工程质量管理应抓好五个关键环节[J].中国西部科技,2007,（6）：63-64.

[2]　赵东升.对公路施工质量管理与控制研究[J].内蒙古煤炭经济,2014,（5）：31.

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