原创《未来的高科技汽车》
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有人说, 未来的智能汽车是一个有着四个轮子的智能型手机, 也有人说智能汽车能上天入地到处跑……但无论怎样,这些都只是人们的想象.以目前汽车业的发展来看,就连汽车的自动驾驶都还未能达到商用标准.究竟何时才能研制出如科幻电影里那样的智能汽车,现在谁也说不准.但就目前汽车业发展的势头来说, 还是有不少公司开始朝着汽车智能化方向努力了.例如谷歌的无人驾驶汽车,以及斯洛伐克AeroMobil 公司研发的陆空两用型Aeromobil3.0 智能飞行车.据报道,这款汽车在奥地利举行的“先锋节”上一经推出便试飞成功.
无论如何,正因为有许多这样超前公司的不懈努力,智能汽车进入寻常百姓家的日子将指日可待.
大洋彼岸的Tesla（特斯拉）忽然引起了大众们的兴趣,但好像大家只关注到了它“烧电不烧油”这一点.在买得起车、养不起车的今天,毫无疑问,特斯拉外表酷炫,靠电力驱动着实是一大亮点,但其实它真正的卖点是在“智能”上.从眼前来看,且不说与电动汽车配套的充电设施还不够完善,就充电需要半小时、满电只跑350公里这两点来说,其实特斯拉并不好用.但是对于它的前卫设计理念,或许我们能从中“嗅”到未来车型的味道.
中控台的改变是特斯拉带给驾驶者最直观的“未来”感受,原来驾驶者所熟知的各种按钮不见了,取而代之的是一块“科技范儿”十足的触摸屏.通过这块触摸屏,驾驶者可以完成包括最基本的导航、听音乐、调整温度、调整座椅位置等操作,甚至还可以实现上网冲浪等功能.这不禁让人想起了手机从简单的通信工具, 发展为智能数码产品的过程.国外一些汽车媒体人在试驾之后,无不产生“它让我想起第一次使用iPhone 时的感觉”.
早在2011 年, 美国福特汽车公司就开发出了汽车语音智能系统“同步（Sync）”.这一系统随后进入英国,并安装在多款畅销“福克斯”上.美国过去几年已有数以百万辆福特车安装了这一系统.先前它能听懂100 个单词,现阶段却掌握了19 种语言中的1 万条指令.“同步”与卫星导航系统结合,可以回答驾驶者的常见问题,如“加油站在哪儿”“最近的洗手间在哪儿”以及孩子们坐车时常问的“还有多远”等.如果发生交通事故,“同步”还可以识别出事地点的具体位置,并使用当地语言拨打报警及求救电话.
如果说一台车能实现实时路况播报,相信受够了早晚高峰的众车主都要欢呼雀跃,而这种亲民的智能设计正在实现当中.随着“车联网”从概念到实施,车与车之间的交互也能更好地体现.未来的某天,如果你堵在了哪条路上,只要将路况信息分享以后,其他车辆都能收到该条信息,从而提醒其他车主.
不知道大家平常在用车时有没有遇到过这样一个场景：在变线超车,特别是超车道向右变线的时候, 明明从后视镜中看不到后面有车辆尾随的,但就在准备变线的一刹那,一辆不知道从哪里冒出来的汽车从侧面突然呼啸而过,并惊出驾驶员一身冷汗.而这就涉及“实时路况”智能化需要实现的另一项“智能”———盲区辅助系统.为了防范盲点,近些年很多汽车厂家都在车内装载各式各样的盲区监测系统, 试图通过机器的眼睛代眼去警惕未知的风险,蒙迪欧BLIS 盲区监测系统就是众多产品中的佼佼者之一.其最大的优势就在于外部车辆在进入本车辆一定范围区域时,就会被监控,并由系统判断两辆车的距离.无论该车是否位于盲区,无论驾驶员有没有打转向灯,位于外后视镜处的一个小圆点指示灯就会发亮以起到警示的作用.如果驾驶员这时候需要变线,就会看到外后视镜小圆点亮起警示.
第七届广东工业设计活动周上, 首部国产无人驾驶汽车正式亮相.无人驾驶的功能有多强大？ 只要设定好系统,驾驶员就可以完全“解放”了,不用理会任何驾驶的事情,可以在车上睡觉、看书、看电视,也可以将座椅旋转360 度,和后排的乘客聊天、开会、打牌……该车可以自动识别道路.
随着科技的不断发展和进步, 相信未来的高科技汽车会逐步走进人们的生活.
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