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图书馆研究类论文范文数据库 跟我国汽车图书馆综述有关在职研究生论文范文

版权:原创标记原创 主题:图书馆研究范文 类别:本科论文 2024-02-11

《我国汽车图书馆综述》

该文是图书馆研究方面有关在职研究生论文范文跟综述和图书馆和汽车相关本科毕业论文范文。

收稿日期:2016-05-20

作者简介:祝玲(1985—),广州少年儿童图书馆助理馆员.

祝玲

(广州少年儿童图书馆,广东 广州520000)

关键词:汽车图书馆;理论研究;实践研究

摘 要:汽车图书馆是公共图书馆延伸服务的一种公共文化设施.业界对我国汽车图书馆的研究包括:对汽车图书馆的发展概况、历史、问题及措施的理论研究;对汽车图书馆的实践与案例,对象、管理与服务等方面的实践研究.汽车图书馆研究仍存在着总体研究少,研究广度、深度不够,实践研究多于理论研究,国外经验介绍少等相关问题,为此,研究有待加强.

中图分类号:G250文献标识码:A文章编号:1003-1588(2016)06-0070-04

汽车图书馆是以汽车为交通工具为用户提供信息资源服务的方式,是最为普遍的一种流动图书馆.根据国家统计局资料显示,截至2014年底,我国拥有公共图书馆3,117家,其中县级图书馆1,632家[1],这个数量在我国是远远不能满足读者需求的.汽车图书馆是公共文化设施服务的延伸,有些经济欠发达或偏远地区还未配备图书馆,缺乏获取信息资源的有效途径,汽车图书馆由此应运而生.我国关于汽车图书馆的研究始于20世纪80年代,与我国汽车图书馆事业的兴起几乎同步.笔者就前人对我国汽车图书馆的研究状况进行分析,总结出研究中的不足.

1研究数据来源与统计

笔者以汽车图书馆、汽车流动图书馆或流动图书汽车为关键词,对中国知网CNKI及万方数据库进行检索,检索时间、范围不限,来源为全部文献,去除不相关及重复文献后得到论文47篇,其中期刊论文45篇,会议论文2篇.图1是文献发表情况统计,由此可知,我国关于汽车图书馆的研究文献总数

偏少,研究起步较晚,其中1997年与2007年分别达到峰值,代表汽车图书馆研究的两个时代:一个是国内经济发展的高峰,促成了汽车图书馆事业的兴盛;另一个是高新科技的发展,促成汽车图书馆的更新改革.而2007年以后研究文献数量趋于稳定,说明该领域的研究已逐步受到重视.

2基础理论研究

2.1概念研究

文献对汽车图书馆的定义多有解释,但叫法不尽相同,如流动图书车、流动汽车图书馆、流动图书汽车、汽车流动图书馆、图书馆车等.从广义上讲,2014年,冯燕借用《图书馆学情报学词典》将流动图书馆定义为“可以任意移动,定期将图书送至各个企业、机关、农场、学校、居民区,开展图书借阅服务,举办群众的读书宣传活动的方式”[2].从狭义上讲,2003年,张海燕认为流动图书馆普遍指汽车图书馆[3].此外,学者张枫霞于2004年简单地将汽车图书馆叙述为“灵活、方便、快捷的小型流动图书馆”[4];2013年,黄雪婷则认为其“以汽车为交通工具,定期为乡镇、农村或城市社区居民提供信息资源服务”[5].笔者认为,汽车图书馆是隶属于流动图书馆的一种形式,兼备流动图书馆灵活、方便、经济快捷等特质,是应用最广泛的流动图书馆.

2.2历史研究

中国汽车图书馆事业源于20世纪80年代中期的“读书热”,此时开始重视图书馆的建设,采取一系列措施鼓励有条件的省市兴办流动图书馆[3],于是汽车图书馆蓬勃发展起来.1985年,武汉图书馆最早开通了汽车图书馆;2000年,广州图书馆的汽车图书馆启用豪华大巴作为载体,采用手提电脑和ILLASII系统实行图书流通管理,这成为中国汽车图书馆史上的新标杆[6].

2.2.1汽车图书馆的雏形.10世纪中期,波斯帝国就有了可以移动的骆驼图书馆;19世纪中期,英国出现了马车图书馆和后来的船舶图书馆[7];1905年,美国出现了第一辆流动的马拉图书馆[8];1948年,瑞典出现了第一批由货车组成的图书馆[3].

2.2.2世界上最早的汽车图书馆.汽车图书馆始于20世纪初的欧洲,随着科技的进步,它逐渐显露出优势与特点.1921年,法国建立了第一个汽车图书馆,还诞生了具有特色的婴幼流动图书馆、艺术流动图书馆、音像流动图书馆等[9];日本汽车图书馆始于20世纪40年代末至50年代初,70至80年代得到普遍发展,当时的日本公共图书馆大多都开通了汽车图书馆,到1996年日本共有3,000个汽车图书馆[10];20世纪60至70年代,非洲各国利用汽车大力开展扫盲运动[11];2007年,韩国顺天市27万人口就有4辆汽车图书馆,其中一辆是专属儿童的“蓝色牛车”,为孩子们提供阅读“精神食粮”[11].

2.3问题及措施研究

业界学者认为我国汽车图书馆服务建设存在以下几个问题:领导重视不够、经费不足、服务内容较少及服务范围有限.在提出汽车图书馆发展不足的同时,研究者们也给出了相应的建议与措施:①争取各方经济支持.②促使图书馆立法,规范化管理.③合作开展阅读推广.④加大宣传,争取广泛支持和参与.⑤丰富服务内容.⑥科学规划、合理布局空间.⑦提高工作人员专业素质.黄雪婷提出的“支持志愿者参与到汽车图书馆服务中,加强媒体宣传,争取各方赞助”[5]是较为创新的思路;1987年,何鼎富、刘秀云等人提出的“汽车图书馆开展咨询服务以及预约借书”,在当时也是比较新型的服务方式[12-13].总体来看,研究人员提出的种种举措主要是针对经济、管理和服务等方面,也是汽车图书馆工作开展的基础,但随着科技的日新月异,汽车图书馆的技术技能、服务方式方面也存在一些问题,体现在没有紧跟时代步伐,还有待加强.

祝玲:我国汽车图书馆研究综述

3实践工作研究

3.1从服务对象的角度

3.1.1为农村建设服务.1997年,肖玉明在《汽车图书馆为农村经济服务的基本规律》一文中讲述了汽车图书馆为农村经济服务的基本规律,从服务内容、服务方式、服务人员三个方面提出21世纪汽车图书馆应为农村经济发展做好服务工作[14].1997年,马永明在《努力拓展公共图书馆农村服务领域——汽车图书馆的发展所带来的启示》一文中,阐述了汽车图书馆变巡回借阅为固定流通点服务,指出其在发展遇到瓶颈后的变通方式[15],不失为汽车图书馆转型的一种思路.2014年,赵军以哈尔滨市图书馆为例论述了其为新农村建设服务联合图书馆模式,即“以公共图书馆为主体,各行业系统图书馆加盟,覆盖全城、服务全民的文献信息资源共享网络”,是汽车图书馆服务模式的创新[16].这些研究内容基本上概括了汽车图书馆为新农村建设服务的情况,不足的是没有相关文献对农村利用汽车图书馆的情况进行详细说明.

3.1.2为公共文化建设服务.1989年,刘秀云在《办好汽车图书馆 更好地发挥图书馆的社会作用》一文中提到汽车图书馆弥补了图书馆阵地服务的不足,促进了畜牧、养殖、蔬菜种植等农业科技馆藏的流通和利用,为“农业科技藏书找到读者的有效方式”,强调汽车图书馆服务农业文化的重要作用[13].2003年,谷怡敏在《汽车图书馆在文化下乡中的地位与作用》一文中强调汽车图书馆通过占领农村文化阵地树立了在文化下乡中的地位与作用[17],并强调汽车图书馆为基础文化建设起到补充、加强的作用[18].2009年,徐萍在《汽车图书馆在公共文化服务建设中的作用——以绍兴图书馆汽车图书馆为例》一文中指出汽车图书馆保障了广大市民的阅读权益,缩小了城乡文化鸿沟,并为特殊人群服务,强调其在公共文化服务建设中的作用[19].

3.1.3为弱势群体服务.乔林红对汽车图书馆为农民致富服务以及因地制宜为农民、残疾人、服刑人员、老年人等弱势群体服务进行了举例阐述[20-21].1992年,谢敏在《汽车图书馆在犯人改造中的特殊作用》一文中以哈尔滨图书馆在本地监狱开通流通点为例,阐述了汽车图书馆为服刑人员普及法律教育、提高文化素质做出的贡献[22].2007年,张件元介绍了首都图书馆和广州图书馆的汽车图书馆为特殊群体开展服务的情况,认为这是开展特殊群体服务的最佳途径[23].

3.2从现状及服务方式、管理的角度

早在20世纪80年代中期,支铁就提出在我国建立汽车图书馆的设想,并阐述了其可能性及具体措施.此后的数年间,汽车图书馆在我国便蓬勃发展起来.1986年,水天庆在《我国汽车图书馆的兴起及发展》一文中谈到,汽车图书馆在未来发展中应注重依靠社会力量,与图书馆网络建设互相依存、互相补充、互相促进[24].

总体来看,1985—1999年这一阶段的文献围绕时代特征提出了很多前瞻性的设想,但当时的社会经济还无力承担汽车图书馆的建设,全国公共图书馆普遍存在着经费不足的状况,发展遇到瓶颈.因此,王一鸣、支铁等研究者建议提供汽车图书馆有偿服务[25],这也是最为普遍的观点.随着科技发展,移动技术及无线网络的广泛应用,汽车图书馆服务也随之展现出新的面貌.2014年,袁轶男认为汽车图书馆可以与现代信息技术相结合,利用手机APP拓展服务,以方便读者进行书目检索和利用数字资源[26].

在服务与管理方面,王天一以哈尔滨市图书馆为例,有前瞻性地指出汽车图书馆管理应建立完善的规章制度,并做好总结评估工作[27];崔凯、张惠萍就充分发挥汽车图书馆的作用提出建立联合网点、成立汽车图书馆银行、出售图书等观点[28];陈建设认为要采用区别服务的方法开展汽车图书馆,在汽车图书馆建设初期它是值得引荐的好方法[29];1987年,钟宪如提出重视发展汽车图书馆,“扩大图书馆服务覆盖面,为农村文化中心、文化站、街道活动室、厂矿、学校等送书上门,开展参考咨询、课题跟踪等项目”[30];何鑫龙对湖北黄石的汽车图书馆工作情况做了统计,并提出汽车图书馆要有“代表性和推荐性的读者目录,以便反映藏书和帮助读者利用图书”[31].

由于当时汽车图书馆事业在我国处于盛行的期,文献对汽车图书馆现状、服务、管理方面的研究集中在20世纪80至90年代,到21世纪以后,这方面的研究数量急转而下,相关研究非常欠缺.

4实践案例

国内案例研究的大概框架是以城市中心图书馆、基层图书馆的汽车图书馆为例,介绍其服务模式、内容、方式等,再根据各馆实际情况分析优劣,提出一些观点和措施.李学民于1995年总结出广州图书馆(汽车图书馆)1990—1994年间读者人次、借阅册次、人数呈现出逐年下降的趋势,对此研究者结合当时的社会发展状况分析了汽车图书馆在经济大潮中遇到的缺少新书、文化生活多姿多彩等原因,并提出相应对策[32].姜淑华、张征分别介绍了济南市图书馆和南通市汽车图书馆为社区居民服务,弥补社区图书馆的不足[33-34].2013年,杨炳辉谈到淮安汽车图书馆建设路径时,指出用建设特色阅读品牌的形式进行宣传推广[35],实际上是开展汽车图书馆阅读推广,增大受众面,不失为一个创新提议.唯一的调查研究是吴金仲于2011年对中山市汽车图书馆18个流动点,215个用户所做的满意度调查,得出“以用户为中心的服务理念得到肯定”的结论[36],随后吴金仲又对该用户的满意度评价体系进行构建.国内案例研究多集中在中小城市的案例,且均是个别案例,文献内容多涉及该案例汽车图书馆服务状况、存在问题及建议措施,有待提高的是对一个区域或者片区整体的汽车图书馆发展及现状的调查研究,研究的广度及深度有待加强.

国外的案例研究主要是介绍汽车图书馆各自发展概况,经验做法方面的研究比较欠缺,值得注意的是日本图书馆的便民政策体现了公共文化设施为人民服务的公益性,值得我国图书馆界借鉴学习.

5研究不足与展望

首先,研究总量偏少.20世纪80年代以后,越来越多的中心公共图书馆在辖区范围内建立汽车图书馆流通点,或与地方联合建立汽车流动站.而新时期的汽车图书馆研究却后劲不足,数量偏少,究其原因是政府及各界组织重视中心图书馆的发展,忽略了汽车图书馆这一延伸服务方式.其次,研究广度、深度不够.研究者对汽车图书馆所涉及的各项具体工作,如流通管理、馆藏利用情况、参考咨询、书目推荐、阅读指导等了解不够深入细致.最后,国外经验介绍少,国内案例研究多.国外的先进技术和经验在研究中未能提及,无法形成指导性理论依据和学习借鉴的对象,而实践案例在很多方面也是类似的,缺少创新性意见.

未来我国汽车图书馆还有许多主题有待向纵深方向研究.如:对汽车图书馆需求与利用的研究,对汽车图书馆开展读者活动的阅读推广研究,对国外汽车图书馆的研究,对汽车图书馆流通点开展调查研究,对汽车图书馆服务效果的反馈及评估研究等.

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(编校:马怀云)

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